【新闻追击】城门河西岸治水患 拟建0.8米高防洪墙

2021-07-06 00:00

(星岛日报报道)全球暖化令极端天气增多,倘若遇上暴雨,沙田区内个别地方如城门河岸、翠田街等地方有潜在的水浸风险。渠务署一九年研究改善沙田区内整个雨水排放系统,最新研究建议以多管齐下的方案,除了建造及加大排水管外,亦沿着城门河西岸的狮子桥至锦龙桥,一段长约一点八公里的河岸,以及在东岸碧涛花园雅芝阁附近的另一段长约五十五米的河岸,把现有护栏改建为八十厘米高的防洪墙,减低出现水浸和河水倒灌的情况。署方亦计画为防洪墙进行美化,并在不同路段的护栏引入不同的美化主题。

强力台风如「天​鸽」以及「山竹」近年先后袭港,政府期间接获多处塌树和严重水浸的报告,交通亦一度大混乱。过往暴雨期间,沙田区内的沙田市中心、翠田街、城门河岸以及丽禾里等都曾有水浸危机。渠务署曾于相关地点收到水浸报告,故为区内建议进行雨水排放系统改善工程,提升防洪能力。渠务署于二〇一九年十月委托工程顾问,就沙田区内拟建的雨水排放系统改善工程,进行勘查研究及初步设计。

最新研究结果聚焦于沙田市中心,其中城门河更是署方重点改善的地方,因城门河毗连沙田海及吐露港,河道水位易受季候风及天文大潮影响。渠务署建议于城门河西岸的狮子桥至锦龙桥一段长约一点八公里的河岸,以及在东岸碧涛花园三期雅芝阁附近的另一段长约五十五米的河岸,建造与现有东岸一致、高度约八十厘米高的防洪墙,可将防洪水平提升至主水平基准约三米半高,大幅减低城门河西岸,因冬季季候风及天文大潮而导致河水倒灌入行人路或单车径的水浸情况。

为免建造防洪墙后,影响城门河的景观,渠务署拟以多种方式美化防洪墙,包括以天然麻石修饰墙的表面,以及于行人路段使用可互动的护栏。署方也会于不同路段的护栏使用不同美化的主题,如城门河沥源桥至沙燕桥的河段,采用中式古典的美化主题,沙燕桥至翠榕桥的河段另选用体育运动主题。

沙田区沙田市中心区议员卫庆祥表示,过去三、四年本港曾遇上大型台风及暴雨,形容水浸情况过往会延伸至沙田城门河两岸,若有人及骑单车在暴风雨期间经过,有被卷入河内危机。另外,暴雨下部分行人隧道的水深甚至高过一个人的身高,若有市民经过隧道,亦会有安全危险,故今次政府整体改善雨水排放系统,可有助解决过往水浸的问题。

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