【新闻追撃】11号干线申3.19亿 新增支线驳通青衣

2021-03-13 00:00
  (星岛日报报道)政府致力发展十一号干线,驳通市区及元朗一带的交通,当局最新向立法会交通事务委员会提交文件,指预计需要三亿一千九百万元作十一号干线的勘查研究,计画徵询交通事务委员会后,于本立法年度向工务小组寻求支持,再向财委会申请拨款,预计整个勘查研究可于获批拨款后五十四个月内完成。当局预计,整个项目可于二○三六年或之前完成,届时由新界西北到市区的行车时间,将会减少约十分钟;政府同时计画在青衣至大屿山连接路,新增一条支线驳通青衣巿区,以争取更多地区支持。

  十一号干线研究多年,其建议走线方案早前曝光,当局建议以隧道由蓝地连接扫管笏等地,并建新跨海大桥「青龙大桥」连接青龙头至大屿山东北部一带,再接驳青衣至大屿山连接路,直出市区。

  当局最近向立法会交通事务委员会提交文件,指预计需要三亿一千九百万元作十一号干线的勘查研究。

  文件显示,当局认为新界西北往返市区主要道路(包括屯门公路、大榄隧道和汀九桥)的交通情况得以改善,加上十一号干线及相关主要干道,能为新界西北市民提供更直接的联系,并缩短部分行程的行车距离,预计在二○三六年,由新界西北到市区的行车时间,将会减少约十分钟。

  另外,政府在进行谘询后,决定在青衣至大屿山连接路,新增一条支线,驳通青衣巿区,以进一步加大十一号干线的覆盖网络,争取更多地区支持。

  政府认为,十一号干线及青衣至大屿山连接路,将可作为往返新界西北及市区的另一选择,加强新界西北整体道路网络对交通事故的应变能力。当其他新界西北往返市区主要道路(包括屯门公路、大榄隧道或汀九桥)发生重大紧急事故,十一号干线及青衣至大屿山连接路亦能提供多个出入口,连接邻近新界西北的主要道路,作为可靠的替代路线,疏导向市区出行的交通。

  立法会议员田北辰指出,因应新界西未来将有多个新发展区落成,分别位于洪水桥及东涌等地,人口大增,十一号干线的作用将会相当大。他指出,因应二○三六年,本港将有多项道路基建落成,预期新界西将成为「香港的天堂」,市民有多条路线选择,往返市区相当方便。

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