市民试新路「塞爆」东涌

(星岛日报报道)屯赤隧道昨晨正式通车，在凌晨时分已有司机排队等候，且吸引大批市民驾车前来游车河，交通异常挤塞，初段车龙一度长达两、三公里。有司机指屯门龙富路回旋处的让线，很易造成樽颈地带宜改善。

排头位的司机透露，他凌晨四时已驶至等候，他说二十多年前青马大桥通车，自己也是排头位，当喝头啖汤，不讳言疫情下无处娱乐，排头位游车河是一种乐趣。

早上八时开始，在交通警员引领下，三百多辆车尾随开行，更有巴士迷专程租用巴士通过，在屯门入口至大屿山出口，全程最高限时速八十公里，但车辆频密，普遍时速只有六十公里，全程需时要五分馀钟左右。

因属首天通行，吸引大量汽车驶至，车辆只能缓缓走动，交通异常挤塞，车辆大排龙长最高峰时达两、三公里；尤其在东涌一带，多个停车场因车位爆满，排队等候的车龙「塞爆」附近交通，要警员到场协助疏导。

屯门区议会交运会主席潘智键透露，龙富路回旋处前车速限制安排的做法实值得商榷，路牌指示要求于急弯减速至五十公里，过后再提速至时速七十公里，难以确定司机能遵守相关规定，又指该路段调整为时速五十公里较理想，而不是要司机急煞再提速。他又认为回旋处的设计存在缺陷，首日已出现塞车现象，宜加以改善。