机电署上周四知悉东铁新信号出问题

（星岛日报报道）原定昨日投入服务的港铁东铁线新信号系统临时叫停，港铁前日指新系统测试时遇到意外，需暂缓启用。机电工程署昨披露事件，并称于上周四才知悉新信号系统软件进行测试期间，曾经出现不正常的情况，已即时向港铁了解，并要求港铁提交报告。

为配合沙中线过海段于二○二二年全线通车，东铁线原定昨天开始启用新信号系统，列车亦会陆续由十二卡车更换为九卡车，但港铁前日突然宣布「煞停」使用新系统。港铁日前指出，在新信号系统演练进入最后覆检阶段时，发现行车路线设定的表现及相关管控措施不理想，或令列车入错站，要暂缓启用系统进行优化，但多番强调出现有关情况的机会极低。

机电工程署昨日回覆本报查询时指，于本月十日（上周四）知悉东铁线新信号系统软件进行测试期间曾经出现不正常的情况，有可能导致列车在分线行驶时，例如火炭及马场站、罗湖及落马洲站等，错误地跟随上一列车行驶的路段而进入错误的车站，署方已即时向港铁公司了解详情。

机电工程署发言人指，错误地跟随上一列车行驶的路段而进入错误车站的情况，虽然未曾在测试期间发生，惟署方已要求港铁公司提交报告，及为新信号系统软件的安全及可靠性作进一步检视及更详细测试，防止此不正常情况发生。

发言人称，署方会继续监察及审视新信号系统的安全及可靠性，在确保铁路系统安全及良好后，新信号系统才可以投入服务。