疫后短途航班需求大 中飞租赁逆市扩机队

(星岛日报报道)全球航空业冰封，但中国飞机租赁（1848）几乎不受影响，该公司首席执行官潘浩文（见图）表示，2021年底前所有租约已续租，租金能维持正常水平，适逢行业进入换机高峰期，该公司逆市扩充机队，料可受惠疫情后短途航班的供不应求商机。

潘浩文表示，疫情下虽然有航空公司客户因为停飞而要求迟交租金，均无破产风险，而旗下机队在五月只有33%停飞，至八月已降至12%，所受疫情影响为所有主流租赁商中最小。他指出，虽然现时行业的租金收入大跌，但中飞租赁明年底前到期的3份租约已完成续租，租金维持正常水平，短期不受影响。

中飞租赁现有137架机，当中114架的自有机队平均机龄5.1岁，平均剩馀租期为8.1年。他表示，机队中绝大部分是窄体机，中国客户占自有机队80%，而随着中国国内航班在八月已录得按年增长，相信已扫除重大经营风险，料未来仍可维持每年约20%的股本回报率（ROE）。

潘浩文料全球航空业于2023年恢复时，每年会有一千多架航机短缺，供不应求再现。中飞租赁计画至2023年机队将增加1.1倍，至约292架，料最先受惠航空业复苏。他指出，相信只要守住现时航空业低潮，未来数年将有爆发性增长。