香园围口岸明早试车 最快下月初先通货运
2020-06-15 00:00
据悉,莲塘/香园围口岸的工程于去年已大致完工,原计画今年第一季通车,惟受到新冠肺炎疫情的影响,需要延后开通日期。随著本港及内地的疫情回稳之际,据了解,两地政府正筹备开通口岸的事宜,继香港海关早前邀请运输业界到口岸实地考察后,运输署明早邀请货运业界到香港的香园围口岸实地考察外,业界更可亲身「落地试车」,两地相关商会等人士亦会到口岸视察。到时候业界会选用四十五尺的大型货柜车以及普通的货车测试口岸的设施,香港海关亦会开放通道,让业界模拟运送货物的情况。
至于疫情持续多月,本港关闭多个口岸的客运服务,惟两地运送货物仍有需求,特别是医疗物资。运输业界消息指,口岸目前具备开通条件,并期望可先行开通货运部分,提供多一个口岸方便运送货物。据知两地商讨后,业界最新评估最快可于下月初开通。同时,当疫情再进一步受控后,口岸可于今年年底前全面开放。
由于皇岗、文锦渡和沙头角口岸明年起计画相继取消货运出入境,业界需改用深圳湾以及莲塘/香园围口岸等来往两地运送货物,以实施「东进东出、西进西出」的政策。业界指,距离新政策只有一段短时间,莲塘口岸有其必要性及逼切性地尽快开通,让业界循序渐进地适应,皇岗等大型口岸关闭货运服务后的新运输方式。
货柜运输业职工总会主席陈迪手称,早前考察香港的香园围口岸后发现四大问题,包括香港设约八条货车清关通道,当司机完成关检后,将会通向约两条行车线往内地。他形容情况犹如八合二的「斗牛」场面,司机需要互相争行车线,指在众多口岸中是最差的设计。他称相关部门设计及规划口岸时,未有听取业界意见,现时设计亦难以更改,希望运输署及警方在口岸大塞车时设有应急方案,提供缓冲区,避免车辆的龙尾顶出公路。
陆路客货运输业议会主席蒋志伟则透露,内地当局去年亦曾邀请运输业界到莲塘口岸试车,当时得悉两地口岸近乎完成工程,仍欠内部装修等,近期政府亦邀请运输业界到口岸视察;至于跨境巴士业人士早前曾到口岸考察,料口岸已经准备好开通,惟他关注口岸的场地布局以及交通配套等,因口岸未设有缓冲区,担心出现交通问题时,会造成大型的交通挤塞。
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