星岛日报

港油站价「落后」国际价

2020-04-21 00:00
  (星岛日报报道)全球原油需求下降,国际油价跌穿每桶十一美元。外界关注本港油公司会否同步下调本地车用燃油零售价。本报昨向多家油公司查询,埃克森美孚(ESSO)指自一月底以来,已九次下调车用燃油产品零售价。蚬壳亦指,会密切注视市场走势,若情况许可,会适时调整零售价格。

  埃克森美孚(ESSO)昨回覆本报查询时指,将本地车用燃油产品零售价与国际石油产品价格的比较不适切。发言人解释,在本地出售的车用燃油全为进口成品油,而并非原油,因此不宜将本地车用燃油零售价与国际原油价格直接比较。

  发言人又指,一直密切留意市场走势,并根据市场竞争环境及其他商业因素,经常检讨及独立厘定燃油零售价,从而作出适时调整;并强调自一月底以来,ESSO已九次下调车用燃油产品零售价。

  另一家油公司蚬壳回覆查询时亦指,燃油零售价受多方面因素影响,除计算入口价外,亦包括油站地租、人力资源成本及经营成本等。蚬壳又指,由于本港车用燃油以入口为主,故其会以新加坡燃油离岸价格作为成本计算之一。

  发言人强调,坊间经常提到的原油价格,并不适用于本港的燃油市场。蚬壳会密切注视市场走势,若情况许可,会适时调整零售价格。

  消委会回应指,一直关注汽油市场的定价行为,并因应公众对近期国际原油价格大幅下跌的关注,消委会密切监察市场的变化情况。然而,本港汽油市场透明度较低,消委会要获取相关数据和资料以作分析,亦面对不少困难。消委会建议政府可增加讯息披露的透明度,透过更频密发布车用燃油进口价数据和相关趋势分析,以至有关油价市场的成本结构报告,有助公众对燃油价格波动的了解和监察。

  

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