港油站价「落后」国际价

(星岛日报报道)全球原油需求下降，国际油价跌穿每桶十一美元。外界关注本港油公司会否同步下调本地车用燃油零售价。本报昨向多家油公司查询，埃克森美孚（ESSO）指自一月底以来，已九次下调车用燃油产品零售价。蚬壳亦指，会密切注视市场走势，若情况许可，会适时调整零售价格。

埃克森美孚（ESSO）昨回覆本报查询时指，将本地车用燃油产品零售价与国际石油产品价格的比较不适切。发言人解释，在本地出售的车用燃油全为进口成品油，而并非原油，因此不宜将本地车用燃油零售价与国际原油价格直接比较。

发言人又指，一直密切留意市场走势，并根据市场竞争环境及其他商业因素，经常检讨及独立厘定燃油零售价，从而作出适时调整；并强调自一月底以来，ESSO已九次下调车用燃油产品零售价。

另一家油公司蚬壳回覆查询时亦指，燃油零售价受多方面因素影响，除计算入口价外，亦包括油站地租、人力资源成本及经营成本等。蚬壳又指，由于本港车用燃油以入口为主，故其会以新加坡燃油离岸价格作为成本计算之一。

发言人强调，坊间经常提到的原油价格，并不适用于本港的燃油市场。蚬壳会密切注视市场走势，若情况许可，会适时调整零售价格。

消委会回应指，一直关注汽油市场的定价行为，并因应公众对近期国际原油价格大幅下跌的关注，消委会密切监察市场的变化情况。然而，本港汽油市场透明度较低，消委会要获取相关数据和资料以作分析，亦面对不少困难。消委会建议政府可增加讯息披露的透明度，透过更频密发布车用燃油进口价数据和相关趋势分析，以至有关油价市场的成本结构报告，有助公众对燃油价格波动的了解和监察。