京大兴国际机场启用 年客量逾亿全球最大

(星岛日报报道)国庆七十周年前夕，耗资八百亿元人民币建造、被誉为「新世界七大奇迹」的北京大兴国际机场昨天正式投运，国家主席习近平出席投运仪式。七家内地航空公司的客机昨午依次在大兴机场首飞，预计今后每年旅客量达七千二百万人次，最终达到一亿人次以上，成为全球最大枢纽机场。大兴机场距北京市中心天安门广场四十六公里，从北京丰台区南三环乘轨道列车到机场仅需十九分钟。国务院副总理韩正指出，大兴机场对中国扩大对外开放及推动经济发展，具有重要意义，将与现有北京首都国际机场打造成国际航空「双枢纽」。

位于北京和河北省交界的大兴机场，是北京第二座国际机场。新机场项目规划始于二〇〇〇年，二〇一四年获得国家发改委批复同意，同年十二月开工建设，仅用了五年时间就竣工启用，再次印证「中国速度」。大兴机场航站区总用地面积约二十七点九公顷，拥有全球最大的单体航站楼，被英国《卫报》评为「新世界七大奇迹」之首。

「北京大兴国际机场正式投运！」习近平昨日上午主持投运仪式，宣布新机场揭幕。副总理韩正、刘鹤等官员陪同出席。他们还亲自试搭机场轨道列车，从北京丰台区南三环的草桥站到大兴机场仅需十九分钟。韩正在致辞时称，大兴机场对提升中国民航竞争力，更好服务对外开放，及推动经济发展，具有重要意义。新机场将以服务人民为中心，坚持安全出行，打造成国际化航空枢纽。

昨午四时二十三分起，来自七家内地航空公司的七架大型客机依次从大兴机场起飞，分别前往广州、上海、成都、延安、杭州、福州、厦门，标志着新机场正式通航。率先起飞的南航作为最大的主基地航空公司，未来将承担大兴机场四成航空旅客业务量。目前，共有六十六家航空公司意向入驻大兴机场，包括四十六家港澳台地区及外国航空公司，稍后将陆续获批及进驻。

大兴机场航站楼的设计采用了巴黎机场集团设计的「五星」方案。「五星」以航站楼核心区为中心，延伸出五条放射性指廊，再加服务楼指廊，形成六条指廊的均衡布局，从高空岛瞰犹如一只展翼的凤凰。走进大兴机场，旅客最直观的体验就是满满的科技感：值机、行李托运、安检、登机，各个环节实现全流程自助、无纸化通行、「刷脸」登机。

随著日后客货流的增加，大兴机场将继续扩建，由目前的四条跑道增至七条跑道，预计今年冬春航季，将开通一百一十六条航线，覆盖全球一百一十二个航点。到二〇四〇年，机场旅客量将达到一亿人次以上，届时将成为全球最大枢纽机场。

随着大兴机场正式投入营运，中国历史上第一座机场北京南苑机场也将正式关闭和停运。这座始建于清宣统二年的机场是中国历史上第一座机场，距今已有一百〇九年历史。