港龙机引擎冒烟 放油急降高雄
2019-04-09 00:00
遇险客机为国泰港龙航空公司编号KA431航班,属空中巴士A330型。昨晨七时五十一分,载同三百一十七名乘客及十三名机组人员,在高雄小港机场起飞来港。
消息称,航机起飞约七分钟后,机师听到右边引擎传来撞击声,仪表板亦亮起右边引擎故障灯号,机师为安全起见,随即关上引擎,并在八时零五分通知小港机场须作紧急降落。航机当时只靠左边引擎继续飞行,并在台湾外海打圈放油。
据航机上姓蒋男乘客称,飞机起飞不久,便听到右边引擎传出怪异声响,未几右边机身更震动起来,而且震力很大,望出窗外见右边引擎有烟冒出,但不见火光。机长亦透过广播宣布右边引擎出现故障,须折返高雄,乘客出现一阵骚动及恐慌,有如电影情节一样担心坠机。
航机经约半句钟盘旋共三次放油,至早上八时三十八分安全降落小港机场,十多辆消防车及救护车戒备,无人受伤,乘客惊魂甫定,下机返回候机室,航空公司向每名乘客发放二百元台币(约五十元港币)食物券兑换午餐,后安排乘其他航班返港。
有居住机场附近的居民称,听到航机传来至少三次爆炸声,声响很大,并见引擎口有火光。台湾民航局标准组长林俊良称,经检查客机,发现右边引擎车叶有损毁,但并非雀鸟撞击,引擎亦没有起火,机师是按照程序关闭引擎,会有烟冒出,当局会要求航空公司提交事件报告。
专业教育学院(飞机工程)高级讲师卢镇江称,飞机引擎车叶运作时损毁,有可能是金属疲劳,平日可在检查时预先发现,亦要定时作更换,但即使损毁,飞机仍十分安全,即使一个引擎停用,仍可靠另一引擎飞行及降落。
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