港铁的电影情怀 贯穿光影 时代见证

2020年上映的港产片《幻爱》，一段如幻似真的爱情故事，云遮半月，水照星空，为轻铁月台添上梦幻般的诗意。现实中，每列轻铁上的乘客，有的赶上班、忙上学，有的正奔赴约会……各有不同的实际需要，事实却是，在每趟车程中，看似营营役役的背后，人们不止是为了奔向目的地，而是追逐自己的梦想所求：为了家人幸福而努力工作、为了实现个人志愿而奋发求学、为了不想让心爱的她／他久等而尽快上车前往目的地……每天运转的轻铁，盛载着不少人的梦想，如幻似真，由人实践。

虚拟与现实结合 增强真实感

港铁自1979年通车后，除作为普罗市民出行的交通工具，亦吸引了不少香港及海外电影取景，包括邵氏兄弟出品的《缘份》（1984年）、内地与香港合拍警匪电影《寒战II》（2016年）、取景于轻铁的获奖电影《幻爱》（2020年）、改编自真人真事的《妈妈的神奇小子》（2021年），以及美国动作惊栗悬疑片《黑客特攻》（Blackhat，2015年）等等，俱是不少影迷印象深刻的经典电影回忆。

内地与香港合拍的警匪电影《寒战II》（2016年）于西营盘站取景。（电影剧照）

《富贵逼人》（1987年）中董骠一家五口经常搭地铁，侧面反映了基层的生活日常。（电影画面截图）

1981年陈百强（中）主演的《失业生》在1979年刚通车的港铁取景拍摄。（电影剧照）

《缘份》中哥哥（张国荣）与张曼玉在金钟站的缘份游戏，令人难忘。（电影剧照）

电影文化中心（香港）主席兼香港电影评论学会副会长曾肇弘。

1987年上演的《龙虎风云》，周润发为摆脱跟踪，镜头一直追着他由油麻地站经佐敦站至尖沙咀站。

对于电影文化中心（香港）主席兼香港电影评论学会副会长曾肇弘（Eric）来说，1987年上演的《龙虎风云》，周润发为摆脱跟踪，镜头一直追着他由油麻地站经佐敦站至尖沙咀站的一幕，让他记忆至深，「电影实景拍摄常会面对不同制肘，要如实拍岀现实地理位置并不容易，电影中发哥从进入港铁站、由月台到列车间穿梭，三站的次序与现实一致，地理上准确连贯，令观众看戏时也更投入。」「资深影迷」兼影评人嘉洛则票选《扫毒2：天地对决》（2019年）中环站飞车的一幕，「虽是1:1搭景，但电影将虚拟与现实结合，呈现出来的画面几可乱真，同样令观者感觉真实。」他说，尤其是港铁作为大家熟悉的交通工具，「动作场面发生在熟悉的环境下，使电影的冲击力更强。」

反映时代背景 提供新鲜题材

「铁路」之所以成为不少电影导演选材的「宠儿」，嘉洛认为因它往往担当着反映时代背景的角色，同时为导演提供了不少新鲜题材，「早在1896年，电影发明者The Lumière Brothers已选择铁路为题材，拍下电影史先锋作《火车进站》（Arrival of A Train at La Ciotat），让视觉艺术从固定的舞台带到可切换的场景，成为第八艺术。本地电影则有1981年的《失业生》，抢闸在1979年刚通车的港铁取景拍摄，不但令观众感觉新鲜，也成就了陈百强在金钟站邂逅徐杰的经典一幕。」嘉洛称，「后来的《缘份》，哥哥与张曼玉在金钟站的缘份游戏，同样令人难忘。」

此外，流动性高的交通工具如铁路、汽车及飞机等，亦反映了城市的发展及市民出行的需要，因此屡屡成为电影选材，港铁路线贯穿香港各区，铁路网络不断扩展，对此Eric表示：「作为电影取景地，新建的鐡路站，确能为观众带来新鲜感，亦让电影更贴近现实的时间观及社会现况。」嘉洛补充：「如上世纪初只有火车，电影中便常见人们搭火车来香港的情景；到了80、90年代，《富贵逼人》（1987年）中董骠一家五口经常搭地铁，侧面反映了基层的生活日常；到近年《寒战II》于西营盘站取景，该站为港铁扩展网络的新站之一，俱体现了不同时代民生岀行的习惯。」

文：Kimchi、刘国业　图：刘骏轩、星岛图片库、受访者提供