高性能电动车奥迪Audi e-tron GT新版登场|旗舰RS Performance马力925ps 香港代理未计划引入车系
2024-06-20 00:00
那边厢保时捷推出Taycan新改良版,这边厢「姊妹作」奥迪(Audi)也刚刚发表了e-tron GT的新改良版本,型号选择由以往两款增至三款,包括有入门S e-tron GT、中阶RS e-tron GT和顶级RS e-tron GT Performance。全线划一搭载容量更大97kWh锂电池与新开发电马达,连系新款气压悬挂,各方面俱有跃进表现,其中旗舰RS e-tron GT Performance的马力输出高达925ps,是品牌史上性能最强量产车型。新版e-tron GT在欧洲开始接受订购,售价由126,000欧元起,香港奥迪代理表示暂时未有计划引入新版本。
奥迪Audi e-tron GT新版电动车发表:RS Performance顶级版925ps马力 2.5秒破百
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![电动超跑奥迪Audi e-tron GT新版性能跃进,全线车系划一搭载容量更大97kWh锂电池与新开发电马达。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/87c550f6e790a0274f4a62fd982b5dd7/2024-06/3_13_15.jpg)
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![电动超跑奥迪Audi e-tron GT新版性能跃进,顶级RS e-tron GT Performance马力高达925ps,0-100km/h加速只需2.5秒,性能史上最强。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/6d4b0136541b0e5672a90d4560fd04a2/2024-06/6_11_4.jpg)
自2021年推出以来,前后马达四轮驱动的e-tron GT quattro一直是Audi旗舰电动车系。受惠轻量化97kWh锂电池(比旧有93.4kWh电池减重9kg)与新式永磁同步马达,令改良版性能全面提升,入门版S e-tron GT拥有679ps马力,比旧款顶级版RS e-tron GT的598ps还要强劲。至于新款RS e-tron GT与顶级RS e-tron GT Performance的马力更达到夸张的856ps和925ps,三款车型0-100km/h加速时间分别为3.4秒、2.8秒及2.5秒,但厂方尚未交待三款新版车型扭力数值。
奥迪Audi e-tron GT新版电动车发表:10%至80%快充只需18分钟 最长续航力609km
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![电动超跑Audi e-tron GT新版性能跃步,RS版的进取跑魅型态更富侵略性。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/69b9c49ee73c89f24eb0253516a1b255/2024-06/14_4_9.jpg)
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![电动超跑Audi e-tron GT新版性能跃步,跑车桶椅与跑车軚环同属新式样。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/8dd01d4b7c3fcba9aa48d7fe04b5bcb8/2024-06/17_1_6.jpg)
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新改良版综合耗电量也大胜旧款,S e-tron GT为19.7-18kWh/100km,RS e-tron GT与RS e-tron GT Performance分别是21.8-18.4kWh/100km及20.8-18.7kWh/100km。制动能量回收系统从以往290kW增至400kW,令车系续航力由488km大幅延伸至609km(S e-tron GT)。新车最高支援320kW(旧款是270kW)快充,18分钟能为电池补充10%-80%电量,充电10分钟已可行驶280km,电池同时附设冷却和加热功能,可优化DC直流快充效率。
改良气压悬挂属全线新款e-tron GT标准配搭,可提升操控表现与行车舒适度,买家可升级选配主动式气压悬挂与四轮转向系统。对应强悍性能,制动系统同步升级,S e-tron GT采用钢制煞车碟和黑色制动卡钳,两款RS型号则标配碳化钨涂层煞车碟,而全线成员均可选配碳纤维陶瓷煞车碟及10活塞制动卡钳。
新版车身造型没翻天覆地变化,各型号皆有不同程度细节改动,入门版配上新式扰流泵把与20寸轮圈,RS型号车头两侧导风口设计更夸张,结合专属车身套件与21寸轮圈。顾客也可选购碳纤饰件。车厢跑车桶椅与軚环同属新式样,而一按变色、电控切换透明或遮蔽的全景式玻璃顶可供选配。售价方面,S e-tron GT、中阶RS e-tron GT和顶级RS e-tron GT Performance欧洲车价分别为126,000欧元、147,500欧元和160,500欧元起。
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