富士Solterra纯电动SUV香港登场｜首批配额售罄第2批新货「一换一」优惠价HK$389,785起

2024-03-16 00:00

陈唱集团副董事长兼董事总经理及意美集团执行长陈骏鸿(左)，联同香港意美汽车总经理马顼浚(右)主持揭幕仪式。

富士首辆Solterra纯电动SUV样办车，早前运抵香港作首展并接受预订，「一换一」售价为HK$339,900，据知本地市场反应好理想，首批近二百辆新车配额迅即售罄，预计今年3月底前可以陆续交付。然而，富士香港代理今日(3月15日)特意于又一城中庭为Solterra纯电动SUV举行新车发布会，并正式向外公布4月1日起新「一换一」计划下，第2批富士Solterra正式接受预订，新车售价因应新税制而调高HK$49,885至HK$389,785，惟代理方面认为Solterra仍具有一定吸引力，加上市场同级对手亦要面对相似的加价压力，预期Solterra仍不失竞争性。

富士Solterra香港登场：搭载71.4kWh锂电池及前后马达四驱续航力465km

富士Solterra采用e-SGP电动车平台，续航力465km。

搭载71.4kWh锂电池、输出马力215ps

18寸轻合金轮圈

支援150kW DC快充30分钟可补足80%储电量

附设电尾门开关键

座椅内置电控调校及电暖功能

7寸数码仪表板

电子后视镜

富士Solterra采用上跟丰田bZ4X相同的eTNGA底盘结构，富士易名为e-SGP电动车平台，并搭载上日本Panasonic提供的71.4kWh锂电池、前后马达及四驱，输出马力215ps、扭力34.2kgm，0至100km/h加速6.9秒，续航力约465km(WLTP模式)，若使用150kW DC快充需时约30分钟可补足80%储电量。新车标准装备包括Normal、Power及Eco的3种驾驶模式选择、軚盘4级+/-拨片的动能回收控制，以及S-Pedal Drive单脚踏油门控制；还有应对越野行驶的双模式X-Mode越野操控，加上斜坡缓降控制及5段式Grip Control对地抓着力控制辅助，实现有全天候电动四驱SUV的真本色。
车厢二排座椅用上高级丝绒包装附电暖调控，前座椅内置电控调校，以及多功能真皮跑车軚盘附电暖功能；标准装备包括7寸数码仪表板、中控台12.3寸触控屏幕内置导航及多媒体系统、360度环回闭路电视连鸟瞰式图像显示、无线接连Apple CarPlay介面、双区式恒温冷气连后排独立送风、电子后视镜及电尾门开关等一应俱全。