港铁金钟站早上怪现象!上班族一举动小红书引热议 内地网民:而家先知原因

2024-03-26 00:00

不少香港上班族都会选乘港铁上班,避免因交通挤塞而迟到。不过近日有小红书网民发现,早上繁忙时间经过港铁金钟站会看见一个怪现象,引起内地网民热议,更有不少人直言:「而家先知原因!」

港铁金钟站早上乘客不肯出闸?网民:如果不迟到我也会等

有网民在小红书以「香港人的生活 #省钱」为题发帖,并附上8秒的短片。片中甫开首,看到有不少乘客站在金钟站的出闸机前,但却没人出闸,拍摄者亦在片中附上「不出闸!等甚么?」的字幕,背后原因原来是……

点击睇港铁金钟站早上乘客不肯出闸怪现象:

港铁金钟站早上怪现象,乘客1原因等出闸
港铁金钟站早上怪现象,乘客1原因等出闸
网民在小红书发帖,题为「香港人的生活 #省钱」,并附上8秒短片。片中甫开首,便看见不少乘客纷纷都站在出闸机前,但却不愿意出闸
网民在小红书发帖,题为「香港人的生活 #省钱」,并附上8秒短片。片中甫开首,便看见不少乘客纷纷都站在出闸机前,但却不愿意出闸
片中亦附上「不出闸!等甚么?」的字幕
片中亦附上「不出闸!等甚么?」的字幕
镜头一转,看到出闸机前上方的显示屏时间,显示时间为早上7时13分
镜头一转,看到出闸机前上方的显示屏时间,显示时间为早上7时13分
之后镜头再转向拍摄在出闸机前的乘客,此时刚才一众原本不肯出闸的乘客,经已鱼贯地出闸
之后镜头再转向拍摄在出闸机前的乘客,此时刚才一众原本不肯出闸的乘客,经已鱼贯地出闸
楼主附上的字幕,是次搭港铁的车费HK$12.8→HK$9.6
楼主附上的字幕,是次搭港铁的车费HK$12.8→HK$9.6
港铁早晨折扣优惠详情
港铁早晨折扣优惠详情
港铁逢星期一至五于指定时间推出早晨折扣优惠。(图片来源:港铁网站)
港铁逢星期一至五于指定时间推出早晨折扣优惠。(图片来源:港铁网站)
逢星期一至五(公众假期除外),早上7时15分至8时15分
逢星期一至五(公众假期除外),早上7时15分至8时15分
以成人八达通于任何指定核心市区车站出闸,即享车费75折。(图片来源:港铁网站)
以成人八达通于任何指定核心市区车站出闸,即享车费75折。(图片来源:港铁网站)
以成人八达通于任何指定核心市区车站出闸,即享车费75折。(图片来源:港铁网站)
以成人八达通于任何指定核心市区车站出闸,即享车费75折。(图片来源:港铁网站)
早晨折扣优惠可与转乘优惠、特惠站优惠及全月通连接车程75折优惠,同时使用
早晨折扣优惠可与转乘优惠、特惠站优惠及全月通连接车程75折优惠,同时使用
港铁金钟站早上怪现象,乘客1原因等出闸,网民回应
港铁金钟站早上怪现象,乘客1原因等出闸,网民回应
网民回应:不如等60岁有2蚊搭车
网民回应:不如等60岁有2蚊搭车
网民回应:完全唔知道有咁嘅优惠
网民回应:完全唔知道有咁嘅优惠
网民回应:我喺e家先知...唔得...屯马线都超过70分钟
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网民回应:我依家先知
网民回应:我依家先知
网民回应:如果不迟到 我也会等
网民回应:如果不迟到 我也会等
网民回应:对,我们老师说过,他会特地在地铁站坐着等出闸
网民回应:对,我们老师说过,他会特地在地铁站坐着等出闸
网民回应:我也是>_<特意早出门赶早鸟
网民回应:我也是>_<特意早出门赶早鸟
网民回应:早鸟优惠~我是赶在8点15分前出闸
网民回应:早鸟优惠~我是赶在8点15分前出闸
网民回应:我也是8:15冲出闸
网民回应:我也是8:15冲出闸
网民回应:之前65折最划算,现在75折跟我用都会票没分别!
网民回应:之前65折最划算,现在75折跟我用都会票没分别!

原来不肯出闸的「怪现象」是源于港铁推出的早晨折扣优惠,于星期一至五(公众假期除外)早上7时15分至8时15分,以成人八达通于任何指定核心市区车站出闸,即可享车费75折优惠,片中亦显示拍摄者的车费由原本$12.8减至$9.6。早晨折扣优惠更可与转乘优惠、特惠站优惠及全月通连接车程75折优惠同时使用。

有网民表示原先不知道港铁设有早晨折扣优惠,又称「如果不迟到,我也会等」;也有网民曾经使用此优惠,「我也是特意早出门赶早鸟」、「我是8:15冲出闸」,惟有人认为优惠不算吸引:「之前65折最划算,现在75折跟我用都会票没分别」。

图:截图自志华@小红书

资料来源:港铁网站

延伸阅读:内地女呻坐港铁麻烦 3 宗罪!嫌罗湖去上水$20太贵 网民反驳︰人家有人家的规矩

点击睇内地女小红书大呻坐港铁麻烦3宗罪。
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网名hhedy的内地女生,在小红书上以 港HK铁最「特殊」的「地铁」有甚么秘密? 为题。
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拍片大呻 「在港坐港铁很麻烦」3大点
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但内地女所指并非全部港铁, 而是运行了超过100年的东铁线。
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她认为东铁线是一条很与众不同的线路,本地人更愿意叫它火车。
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她于片中更提到,东铁线有3个特点令她不太习惯,甚至觉得麻烦。
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1. 没有防护门。
1. 没有防护门。
月台空隙很大
月台空隙很大
这句话放在东铁线一定不是废话。
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她解释︰因东铁线是火车,轨道弧道导致很难在月台做防护门。
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而且有空隙大得真的有些夸张, 尤其是大学站,目测超过20公分。
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提醒大家一定不要踏空, 也要防止手机掉下去。
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2. 单站的价格超过20元
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由首站罗湖或落马洲到上水, 这一站的车费就要$20+港元。
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她认为这门槛劝退了当年很多无限往返深港的代购。
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再教大家两招避开这个超高收费的站。
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第一,可从莲塘口岸 用$10坐巴士到上水,再乘东铁线。
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第二,或到上水站后出闸。
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过几分钟再入闸坐下一班车
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内地女实测试过能省几元
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3. 小心误入头等舱
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她指港铁只有东铁线有头等舱
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但不像深圳铁路,有明显的区域划分。
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只有两块黄色的牌子作提示
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不熟悉的人容易站错区域, 误入的罚款价格很高。
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她更感觉东铁线是所有港铁线路中,携带大型行李及婴儿车最多。
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也往往是最嘈杂的
也往往是最嘈杂的
还经常能看到车厢内看到吵架
还经常能看到车厢内看到吵架
提醒大家切记 不要发生争执
提醒大家切记 不要发生争执
或可自备耳机上车
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网民回应︰其实,当时有很多深圳居民就是过香港一个站到上水去购物,为了防止这种现象,所以加大那段路费,$20是非常非常贵。
网民回应︰其实,当时有很多深圳居民就是过香港一个站到上水去购物,为了防止这种现象,所以加大那段路费,$20是非常非常贵。
网民回应︰屏幕门…有些站已经有了。 不是所有站都是$20起步的, 只是那个站贵些。
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网民回应︰东铁线是在广九铁路香港段上面运行的,罗湖到上水收$20是因为香港有离境税,算进车票里, 人家有人家的规矩。
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网民回应︰头等车卡内无论座椅质地、排位都明显与普通车厢不同,车厢外地上有划线、头顶牌,车幕上有指示,我想不到谁会坐错。
网民回应︰头等车卡内无论座椅质地、排位都明显与普通车厢不同,车厢外地上有划线、头顶牌,车幕上有指示,我想不到谁会坐错。
网民回应︰深圳跟香港两个城市, 总不能十几元就可以。
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