加强版超跑McLaren 750S台北发表直击│今天(26日)全亚洲首度亮相 香港售价475万元起 第四季交付

2023-07-26 00:00

英国McLaren今天7月26日(三)下午,在台北松山文创区发表全新750S,这是车子首次在亚洲亮相,《驾驶舱》获邀成为香港唯一汽车传媒代表出席发布会。

厂方指750S有30%部件跟720S不同,基本上由底盘开始以至悬挂、引擎、波箱、车身扰流及车厢配备都有升级或更新。Monocage II碳纤维底盘格式不变,不过车重比720S轻了30kg,乾重1,277kg(Spider版重49kg)。编号M840T的4公升双Turbo引擎输出比上代多30ps至750ps,扭力增加30Nm至800Nm,主要是Turbo增压力提高、引用了765LT轻量活塞、改配大流量汽油泵及ECU新程式等,还有新设计单出式排气系统。

(左起)台湾永三汽车McLaren品牌总经理林耿弘、McLaren亚太区总监Charlotte Dickson及750S产品经理Shane Harman一同出席传媒答问会。
(左起)台湾永三汽车McLaren品牌总经理林耿弘、McLaren亚太区总监Charlotte Dickson及750S产品经理Shane Harman一同出席传媒答问会。

7速DCT半自动波箱也换了更大最终传动比率(俗称大尾牙),0至100km/h加速2.8秒,0至200km/h只7.2秒(比720S快0.6秒)。厂方指750S应用全新Proactive Chassis Control III联动液压式悬挂系统,前弹簧比720S调软,后方则加硬,而且前轴跨距扩阔6mm,配合更快转向比率(电动液压转向系统换上全新辅助泵),换来更敏捷入弯表现。

车身引用了765LT的长尾翼设计(依旧为主控式),头泵把重新设计,头铲及两边可提供更大下压力,以平衡车尾的改动。前19寸、后20寸锻造轮圈也比旧版轻了13.8kg。车厢最主要变动是采用了类似Artura的电子表板,以及左右两边动力及悬挂模式掣。原车标准配置碳纤维桶座,或者可配上更轻碳纤维Racing Seats。中控台屏幕现支援Apple CarPlay及Android Auto,旁边新设McLaren Control Launcher快捷键,让驾驶者自定喜好程式配搭。

750S香港售价已公布,Coupe版为HK$4,750,000起,Spider版为HK$5,250,000起,即日起接受预订,首批最快今年第四季交付。

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