Ioniq Hybrid环保新星

韩国现代昨天（11月8日）宣布在港推出全新Ioniq环保车系，打头阵抵港的Hybrid混燃版，1.6公升汽油引擎配合电马达，输出141ps马力和27kgm扭力，油耗量低至29.4km/L，标准配套相当豪华，$249,000的价钱暂时未见敌手。

Ioniq是现代旗下一款主打环保的全新独立车系，除了今次打头阵的Hybrid版，还有EV纯电动（预计明年到港）及Plug-in Hybrid充电混燃版（暂未有计画引入）。流线五门掀背车身，风阻系数只有Cd 0.24。厂方为要补偿额外附加电马达及电池模组的重量，车体用上多达53%超高拉力钢材打造，引擎盖及尾门则以铝合金制成。

电马达处身1.6公升GDI引擎和六速DCT双离合器波箱之间，可随时辅助发力，过程非常流畅自然。车子提供Eco/Sport两种行车模式供选用，后者加速感十分爽快冲劲。试车旅程发现，电马达介入辅助驱动时间较预期为多，引擎反而多处于辅助形式，难怪可油耗量极低。

车厢陈设豪华，座椅以原厂皮革包装，中控台内置5寸触控式屏幕，接连倒车闭路电视。其他如双区独立空调、天窗等豪华配套应有尽有，空间感和舒适度都可媲美中型房车。定价$249,000已包括五年保养，锂电池模组则拥有八年无限公里保用，性价比似乎冠绝同类型Hybrid车款。

Ioniq Hybrid规格

引擎：1,580c.c.直四+电马达

马力/扭力：141ps/27kgm

传动：六前速DCT半自动波，前驱

尺码：4,470×1,820×1,450mm

耗油量：29.4km/L