塔斯曼尼亚 鐡路开通150周年

澳洲塔斯曼尼亚（Tasmania），除以自然景色见称，原来也是个铁道游好地方，当地早在1871年已经建成第一条铁路，来到今年正好是一百五十周年，难怪在疫情下仍能吸引不少铁道迷特意来到当地乘坐古董火车，深入风光如画的雨林赏景探秘。

疫情虽然继续在全球肆虐，但对迎来铁路业开通一百五十周年的澳洲塔斯曼尼亚来说，仍然值得好好庆祝一下。

澳洲塔斯曼尼亚省的第一条铁路Launceston and Western Railway，经过十四年的构建工程后，终在1871年开通。铁路全长约七十三公里，接通朗塞斯顿（Launceston）及德罗莲（Deloraine）两地，自此除可将在朗塞斯顿制造的船只运往港口，当地出产的农作物、木材、矿产及工业产品也能送到省内其他地方售卖，而随着铁路转由塔省政府经营，并延伸至柏尼（Burnie）及塔省首府荷伯特（Hobart），形成贯通该省南、北的铁路网络后，当地的交通也见更加便捷。

在塔斯曼尼亚，1897年开始以蒸汽火车贯通西岸的女皇镇（Queenstown）及港口城镇思特雅寒（Strahan）的West Coast Wilderness Railway，便是当年运送木材的主要干道。今日这条铁路便办有三款特色蒸汽铁道游行程，领乘客深入当地的古老雨林，探索自然魅力。

第一款Rack and Gorge行程，以女皇镇为起讫点，在四小时内可赏到有百年历史的高架桥梁及斜度惊人的山道，更可远眺King River峡谷的壮丽景色及步入古老雨林探秘。第二款行程River & Rainforest，便从雷加特角站（Regatta Point Station）往返，行程途经麦格丽港（Macquarie Harbour），并会沿King River前往昔日的繁忙港口Teepookana，也会在雨林徒步，全程同样约四小时。至于同以雷加特角站为大本营的Queenstown Explorer行程，长约九小时，除结合前述两个行程，乘客还会在女皇镇享用午餐，重温百年前蒸汽火车旅程的滋味。网页：www.wcwr.com.au

有大约一个半世纪悠久历史的塔斯曼尼亚铁路系统，值得体验的当然并不限于West Coast Wilderness Railway的蒸汽火车游，沿着该省北部Don River而建的经典铁道路段Melrose Line，便在1873年竣工，当年的主要用途是运载煤炭及木材。时至今日，原本的森林小火车更变身蒸汽小火车，并成为希望浅尝乘坐古董火车乐趣的旅客的热门选择。

这条Don River Railway，短短半小时的车程会来回Don Village及Coles Beach两地，供人赏景之馀，最重要是作为「打卡」的理想场地。此外，据说古色古香的列车更被不少客人包车作为求婚及举行婚礼等用途，称得上是一辆「恋爱列车」，也有团体及机构在此举办万圣节、圣诞节等庆祝活动，甚至举行Team Building专业培训呢！

Don River Railway逢星期三、六及日运行，每日六班，而在乘车前后，大家还可联游其铁道博物馆，进一步认识这条铁路的历史。