汽车会赞成三隧分流 熊永达赞同：绕道可分2成车流

立法会周三将讨论隧道费调整方案，以达致三隧分流，纾缓过海交通挤塞。香港汽车会表示赞成三隧分流方案，惟认为政府提出的方案未能紧贴现况；对于绕道疏导车流的成效有保留。亦有立法会议员批评，市民未能在方案中受惠太多，认为只可节省两分钟行车时间。

香港汽车会㑹长李耀培出席电台节目时表示，赞成政府提出的三隧分流方案，惟认为政府提出的方案未能紧贴现况；更提到中环湾仔绕道设计只考虑到当时东隧的使用量，未能考虑到现时交通情况，加上设计停留在十多年前，对于绕道疏导车流的情况，仍要继续观察实际使用情况。

出席同一个节目的香港运输研究学会资深会员熊永达赞成三隧分流的方案，更形容中环湾仔绕道通车是实施三隧分流的好契机。他又指若方案可获通过，绕道有助分流两成的车流，令车流多用西隧，降低东隧及红隧的交通挤塞问题。他亦盼立法会可通过有关方案，有助改善现时的交通问题。

新民主同盟立法会议员范国威则在节目上批评，市民未能在方案中受惠太多，认为只可节省2分钟行车时间。他又指，九龙东及新界东的市民若要过海，即使西隧收费下调，仍会选择其他隧道方便驾驶。他又质疑，政府在方案中向西隧补贴18亿的隧道费是利益输送。