【沙中线丑闻】再多2条钢筋不合格 「肥佬」比率增至41%

路政署最新公布红磡站开凿混凝土最新检测结果，在5支钢筋当中，有2支钢筋的螺丝头扭入螺丝帽的长度不达标。现时接驳不达标钢筋总数增至31支，整体不合格比率增至41%。

不合格的钢筋位于东西走廊C1区月台层板，近东面连续墙顶部位置，分别扭入螺丝帽36.39及36.88毫米，低于署方37毫米的标准下限，外露0至1个扭纹。

另外，在开凿东西走廊C3区月台层板近东面连续墙底部时，路政署昨日(15日)再发现一个未经连接而未能进行测试的螺丝帽和钢筋。