力撑「三隧分流」效益多 张建宗：苦口「良药」

政务司司长张建宗今日在网志中，呼吁支持「三隧分流」方案，形容这是针对解决市民塞车之苦口「良药」。

张建宗的网志以「三隧分流 勿『塞』良机》」为题，指社会部分人士对「三隧分流」方案有不同意见，如认为应调低建议红隧和东隧的隧道费加幅，或应以渐进形式实施方案。

但他指，研究数据显示，其他建议会导致东隧的挤塞比不实施「三隧分流」更差，或令西隧的车龙阻碍非过海交通，因此并不可行。

张建宗重申「三隧分流」效益多，包括令2021年通往红隧及东隧的连接路车龙长度，在繁忙时间缩短10%至42%，及锁定西隧隧道费，在明年西隧专营权届满开始的43个月内不再加价等。

张建宗直指，不切实解决塞车问题，最终受苦的是广大市民。与其长时间讨论也没有结果，倒不如把握西隧专营公司专营权届满前的窗口，落实「三隧分流」方案，让社会整体受惠。