报告批评运输署被动 监管巴士安全欠长远对策

就去年2月大埔公路19人死车祸而成立的专营巴士服务独立检讨委员会，政府公布检讨报告。报告批评九巴及运房局、运输署采取的多项改善安全措施，都是车祸后的被动回应而非积极主动的措施。

报告批评新的巴士上安装安全带、向车长发出视觉警报及安装监察车长睡意系统等，这些改善安全措施都是车祸后的被动回应。

报告又指，运输署无规定营办商与时并进，引入先进装置加强安全，足见运输署在监管安全方面欠缺长远、审慎和积极主动的对策，例如运输署2003年规定营办商在新购巴士安装指定功能黑盒，至去年才再作新规定。运输署亦无就营办商训练车长作任何规定或指示，亦没有抽查营办商的训练情况。以及运输署及各巴士公司亦没有人专责安全问题。