香港航空持续受财困传闻影响,其发行的债券到期收益率高居不下,其中一笔在明年3月到期的债券,收益率飙升至逾191厘水平,显示市场关注该笔债券的风险。
资料显示,港航过去三年曾四度发债,其中三笔是三年期债券,包括上述提及在明年3月到期的一笔,其馀两笔分别在明年1月及12月到期,涉及金额5.5亿美元及1.375亿美元。至于另外一笔则是在2017年初发行的永续债,涉及金额6.83亿美元。
2019年12月到期的债券,其债价跌至60.28美元,收益率则升至70.58厘。而明年1月到期的债券,收益率47.391厘。而另一笔2017年1月发行的永续债,收益率亦升至15.22厘。
换言之,港航明年需动用7.175亿美元(约55.6亿港元)以还款给债券持有人。
一般而言,收益率奇高的债券被市场视作「垃圾债券」,即违约风险很高,只适合投机资金参与。
另外,有本地传媒报道指,取得港航今年6月底止财务文件,显示其仅剩5.4亿元流动现金,如近月未有变化,恐难以偿还高达43亿的债务。据称港航半年收入达76.22亿元,惟纯利仅2.16亿元。
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