马来西亚终止3条中资管道工程 就「东岸铁路线」重新谈判

马来西亚总理马哈迪 (Mahathir Mohamad) 上任后，曾指旧政府与中国签署「不平等条约」(unequal treaties)，在一带一路下，许多高额建设只会增国债。马国最终宣布取消3个中资管道项目，这3条中资管道造价总和约30亿美元。同时，双方亦就一带一路核心项目「东岸铁路线」重新进行谈判。
英国《金融时报》报道，马来西亚财政部长林冠英已致函北京，要求终止3个中资管道建设。有关工程都在7月时就已提出要求终止。今次是马国最具体的一次行动；至于终止管道项目是否要支付高额的违约金，林冠英表示会有律师处理。
3条管道分别是连接马来西亚本土和婆罗洲岛的2个造价各逾10亿美元以上的油气管道，及一条连接马六甲州与马国国营石油公司在柔佛的一个炼油与石化厂的管道，造价达7.95亿美元。
此外，中马双方就「东岸铁路线」重新谈判，「东岸铁路线」总长688公里，从泰国边境沿马来亚半岛东岸至麻六甲海峡西部，经费总额达140亿美元，由中国国营企业「中国交通建设」承包。林冠英曾指，这条铁路若要继续修建就必须「大幅」削减成本。