【沙中线风波】红磡站层板钢筋被指无扭入螺丝帽 港铁：所有安装接驳符合规格

沙中线红磡站月台工程问题愈揭愈多，新民主同盟成员谭凯邦称有消息人士提供照片，指红磡站内有两个层板钢根没有扭入螺丝帽，对结构造成极大危险，要求港铁凿开有裂缝的石屎检查。
港铁回应本报查询时指，据港铁早前向政府提交的报告，礼顿已确认所有钢筋及螺丝帽的安装与接驳都符合所有相关规定，并强调会全力配合委员会调查，相信有传召权的委员可以厘清真相。港铁又指，政府正审视月台安全测试方法，届时将公开测试结果，并呈交独立调查委员会。
谭凯邦召开记者会， 指有工程高级职员向他披露摄于2015年的红磡站工程照片，显示有两条连接月台层版及垂直墙的钢筋完全没有扭入螺丝帽，只是碰著螺丝帽外围，比早前揭发钢条只「扭入几格」的情况更为严重。
谭指，消息人士拒绝公开照片，亦无法肯定工人是否将情况修正好后才落石屎，但肯定消息人士是地盘高级职员，照片是在红磡站C区地盘工地拍下。连同早前所揭发的，反映月台有机会存在严重结构性问题。新民主同盟建议，凿开月台内有裂缝的墙壁，抽查5%约1300粒螺丝头的接驳情况，以释公众疑虑。
土木及结构工程师苏耀坤指，墙壁出现裂缝反映内部结构有可能出现问题，凿开墙身检查是合适做法，如发现没有问题只需重新倒石屎即可，不会影响连续墙的结构安全。

建立时间：15:09
更新时间：19:55