希斯路机场建第三跑道计画 英国会大比数通过

英国国会下议院周一以415票对119票，大比数通过希斯路机场兴建第三条跑道，结束持续了数十年的争拗。政府声称，这项耗资140亿英镑（1443亿港元）的工程，可以为脱欧后的英国带来经济推动力，估计到2030年可创造11.4万个就业机会。不过，伦敦市长简世德和一些环保团体扬言，会透过法律途径力阻这项大工程。
　　
希斯路机场是欧洲最大、也是最繁忙的机场，机场目前有两条起飞跑道，但使用量早已达到饱和。而修建新跑道的计划早在2001年就已经提出，但各方对此分歧严重。有反对者担心会造成噪音及引致空气污染，以致工程迟迟未能展开。
　　
在投票举行前约一小时，有12名反对兴建第三跑道的示威者躺在下议院的中央厅地上抗议。虽然下议院最终以压倒性票数通过扩建计画，但简世德在Twitter上发出短讯指出：「政府作出了一个错误选择，会导致噪音上升至不可容忍的水平，也会令空气质素恶化。」
　　
英国航空公司也发出警告，声言不会接受当局为了这项工程而向消费者或航空公司徵收费用。
　　
外相约翰逊一直反对希斯路机场扩建，曾经扬言会躺在铲泥车前面，阻止工程。不过，他现时身在阿富汗，因此没有参与周一的投票。有人批评他既不支持政府，又不履行诺言，令他大感尴尬。
　　
投票有结果后，约翰逊透过《旗帜晚报》向支持他的选民发表一封公开信，表明自己不会为了这件事而辞职，因为辞职也解决不了问题。
　　
首相文翠珊表示，扩建机场的计画获得通过，向全世界发出一个讯息，显示英国在脱欧之后继续保持开放态度，欢迎外来投资。
　　
根据希斯路机场管理局提供的资料，若一切顺利，兴建第三条跑道的工程将于2021年展开，预计于2026年竣工。
　　
但环保组织绿色和平表示，会联同伦敦市长简世德和各个区议会提出法律挑战，阻止机场扩建。环保分子担心，在工程期间及新跑道建成后，伦敦西面的环境会受到最大损害。不过，反对党工党部分议员支持政府的立场，投了赞成票。