【沉足5年】港铁指两桥趸沉降稳定 住宅工程无影响行车安全

2018-06-23 16:15

刘天成(右)指发现桥趸沉降20毫米后,已马上叫停工程。
刘天成(右)指发现桥趸沉降20毫米后,已马上叫停工程。

港铁车务总监刘天成下午回应元朗站两桥趸沉降事件时表示,当发现桥趸沉降20毫米后,已马上叫停附近的建筑工程,而有关的工程并无影响行车安全。

刘天成强调,安全是铁路营运首要任务。当发现桥趸沉降20毫米后,港铁已按既定机制,要求发展商暂停在附近的建筑工程。

他指,桥趸现时的沉降情况已隐定,在严谨监控下发现附近的工程没有影响营运,会争取于今年内完成桥趸的加固工程,并会继续监察,强调必须确保重启工程不影响铁路安全。

刘天成还指,只要轨道平滑,列车便能安全运作,港铁铁路保护组及基建维修部会确保轨道安全。

西铁线元朗站架空路轨桥趸被发现出现约20毫米的沉降,导致附近新鸿基地产Grand YOHO第三期住宅建筑地盘工程须暂停。屋宇署昨日回应时指,2013年已知悉沉降事件,并指其沉降程度属可接受。港铁公司亦于2015年提交加固方案。

港铁昨日指,于2013年下旬发现位于西铁线元朗站与锦上路站之间、近元朗站的一段露天路段的两个桥趸出现沉降,其幅度达20毫米的停工指标,因而要求新地暂停邻近Grand YOHO第三期的工程,并与新地及屋宇署商讨后,同意于去年10月为涉事桥趸进行预防性加固工作,相关工程预计于今年年底完成。

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