【红磡站工程】报告三大问题!礼顿与分判商言论有出入

2018-06-15 17:03

港铁早前召开记招,展示钢筋。资料图片
港铁早前召开记招,展示钢筋。资料图片

港铁沙中线红磡站工程,涉嫌有人将钢筋剪短造假,港铁今日向政府提交报告。报告内容今日正式曝光,带出三大问题。第一,在会面中,总承建商礼顿强烈否认分判商言论;第二,港铁人员无一人亲眼目睹钢筋被剪短,但驻地盘人员曾拍照及传电邮给礼顿要求跟进;第三,2017年分判商中科兴业致函运房局要求会面后,突然又声称技术问题获满意而全面的澄清,撤回有关会面要求。

●礼顿否认分判商言论 港铁另行提交资料
港铁在报告中表示,曾与19名现职及已离职之港铁员工、3位总承建商礼顿人员、及分判商「中科兴业」与「泛迅建筑」的代表会面。报告提及,分判商在会面时的言论,曾遭到礼顿强烈否认。港铁表示,这部分经考虑法律意见后,会另行向政府提交该分判商提供的陈述资料。由于政府已宣布成立调查委员会,港铁公司会在适当时候,向委员会提供礼顿及其分判商立场不同的相关资料。

红磡站月台。资料图片
红磡站月台。资料图片
钢筋样本及螺丝帽。资料图片
钢筋样本及螺丝帽。资料图片

●地盘人员拍下钢筋照 港铁人员无人亲眼目睹
另一个问题,报告中指出,根据所有受访的港铁公司现职及已离职之人员忆述,他们当中并无一人,曾亲眼目睹钢筋螺丝头部分被剪短。然而,两位驻地盘职员表示自己曾看见、或有人向他们汇报,钢筋螺丝头遭剪短的证据,例如钢筋螺丝头与连接器的接驳位有缝隙、或钢筋螺丝头部分末端被剪短。
当中有一名地盘人员忆述,于2015年8月至12月期间,曾经看到、或有人向他汇报钢筋螺丝头部分,遭剪短总共五次。在他相信是第三次遇到上述同类情况时,于2015年12月,这名驻地盘人员以电邮向礼顿提出此事,并要求他们「加强质量检查,保持高水平的质量控制」。礼顿向泛迅发出了正式的不合格报告,并在泛迅处理跟进后,该个案已完结。
另一名驻地盘人员忆述指,在同一时期的两次事件中,他看到有钢筋螺丝头部分被剪短的证据。他记得在第一次遇到此情况时,拍下了钢筋末端被剪短的照片。他在看到上述向礼顿发出之电邮副本(当中夹附多张相片)后,他相信随电邮夹附的相片中,其中一张就是当时他所拍下的相片。
两名港铁现场监察人员所忆述,在发现该等问题,每次都有向礼顿提出,并要求礼顿根据程序,对有关问题加以纠正,随后再检视该等工程时,并无发现任何其他违规事宜。但有其中一名驻地盘人员指,其中一次有三条钢筋并未有作出纠正,不过今次会面中,其他人士未有提及这事。据受访人员所忆述,在2015年12月后,港铁公司人员没有再发现其他钢筋遭剪短事件。

港铁主席马时亨表明绝不护短。资料图片
港铁主席马时亨表明绝不护短。资料图片
港铁表示,工程将安全放在首位。资料图片
港铁表示,工程将安全放在首位。资料图片

●中科兴业发信后3日 撤回与政府会面要求
至于第三大问题,2017年1月,分判商中科兴业向礼顿发出一封电邮,指控其「在项目中不当使用螺丝帽」,礼顿调查后认为已按照认可的施工及检测计划进行,再将报告交给港铁。而2017年9月15日,分判商中科兴业向政府运输及房屋局发出电邮要求讨论事件,9月18日又再发电邮表示,「……就该怀疑技术问题作出满意而全面的澄清」,撤回有关要求,并认为「问题已圆满解决」。

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