区议会大比数通过取消旺角行人专用区 议员鞠躬道歉：当年被运输署呃

油尖旺区议会今日开会，讨论由4 名经民联议员提出的取消旺角西洋菜街行人专用区动议，动议最终获15票赞成、1票反对、1票弃权通过，有议员形容行人专用区已变成「污烟瘴气、神憎鬼厌的怪胎」，亦有议员认为不应一刀切「杀街」，提出临时修订动议，建议临时搁置行人专用区，但遭否决。

4 名经民联议员提出两项动议，要求终止「旺角西洋菜街行人专用区试验计划」，改善当区市民生活；并要求由民政事务局牵头，在全港各区物色场地，重开行人专用区，推广街头艺术文化。

经民联陈少棠指，运输署2000年向区议会提交文件时，指出行人专用区能减少车辆来往，改善空气质素，但现时行人专用区已演化成「污烟瘴气、神憎鬼厌的怪胎」，形容当年区议员被「被运输署呃左，中伏」，又对自己当年投票赞成设行人专用区，向受影响市民鞠躬致歉。

公民党余德宝提出临时修改动议，要求运输署及相关部门研究搁置行人专用区试验计画，直到政府提出完善的监管及发牌机制，才重新开放行人专用区。

余德宝指出，经民联的动议一刀切「杀街」，做法为「斩脚趾避沙虫」，指出现时警方难以执法，即使旺角行人专用区计划遭取消，长远而言，亦不能解决问题。他不同意现时政府别无他法，建议政府参考西九文化区的发牌模式。

区议员仇振辉提出修订动议，修改经民联提出的第二动议「强烈要求民政事务局牵头在全港各区物色合适街道及场地，重开行人专用区，供街头表演爱好者推广本地艺术文化。」，至由政府各个部门牵头，在全港室内室外积极物色场地，修订动议有16票赞成，0票反对，1票弃权。

运输署代表黄永兴表示，区议会今投票通过取消专区后，署方会有所执行，并评估设施的改善需要，如：有否需要扩阔行人路，搜集数据及分析后，会再与相关部门研究，并向区议会汇报，以减少取消行人专用区后，对人流的影响。

旺角行人专用区自2000年实施，曾三度缩短开放时间，由每星期7天减至只是周末及公众假期开放，但噪音投诉近两年不跌反升，去年创新高至1216宗。

建立时间：1613
更新时间：1724