【当年今日】1988年政府增加小巴座位 「十四座」陆续绝迹

2018-02-23 08:00

不同款式的十四座。资料图片
不同款式的十四座。资料图片

「我真真折堕,我揸架十四座……」尹光这句歌词中的14座,其实就是指当年的小巴。不过在1988年后,14座陆续绝迹于香港,原因是当年香港政府决定,将小巴座位数目由14个增加至16个。
自1967年香港发生暴动后,巴士司机罢工,部分路线因而暂停服务,交通陷入瘫痪,为纾缓这个问题,较小型的巴士(小巴)应运而生。政府容许小巴进入市区,白牌车越来越受市民欢迎,数目不断增加。1969年,小巴由9座位增至14座位,从此14座便成为小巴的别称。
早期小巴样式多样,大部份为欧洲品牌,如金马、柯士甸、摩利士、福士和福特等,也有来自日本五十铃。当年香港不少小巴车主身兼司机一脚踢,自然十分珍惜自己的搵食工具,在开工前,有些司机更会爬上车顶,为车子洗擦打磨一番。

1969年,小巴由9座位增至14座位,从此14座便成为小巴的别称。资料图片
1969年,小巴由9座位增至14座位,从此14座便成为小巴的别称。资料图片
1974年停泊在柴湾小巴站的车辆。资料图片
1974年停泊在柴湾小巴站的车辆。资料图片

小巴是市民日常上班上学的主要交通工具之一。资料图片
小巴是市民日常上班上学的主要交通工具之一。资料图片
当年不少小巴司机同为车主,十分爱惜自己的搵食工具。资料图片
当年不少小巴司机同为车主,十分爱惜自己的搵食工具。资料图片

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