港珠澳大桥多次意外 劳工处调查揭千斤顶不稳致横梁倒塌

大屿山港珠澳大桥工程地盘今年已先后发生多次严重工业意外，劳工处就今年三月廿九日港珠澳大桥发生临时工作台倒塌，酿两死三伤惨剧，最新发表了全面的调查报告，更详细揭露事发经过。 报告指出，今年三月廿九日下午约三时发生的倒塌意外，该临时工作台是临时支撑结构的主要部份，原本由海桩支撑承托。事发前，海桩底部已被拆除。 承建商及案中死伤者关系更清晰曝光，报告指，香港宝嘉建筑有限公司、中国港湾工程有限责任公司和威胜利香港有限公司组成宝嘉—中国港湾—威胜利联营，并负责兴建港珠澳大桥香港接线－港区边界至观景山段的总承建商。 有一名伤者受聘于联营其中一名的合夥人，另有一死者、第二名伤者，则受聘于棚架分判商，即WSS　EngineeringSystems Limited为棚架工人，而第二名死者、第三名伤者受雇于一间劳工供应商，即联合建筑及人力资源有限公司，两人分别是棚架工人及吊索工人。 该临时工作台本来当日拆除须用趸船运走，报告指出，其中两名死者及一伤者当时为一组，负责拆除右边临时工作台，另两名伤者是另一组，负责桥面上操作升降系统。意外一刻，桥面的液压千斤顶正将右边的起重横梁升起，从而去提升悬吊著的临时工作台，以腾出空间，给趸船在桥下停泊。 期间，桥面右边的起重横梁倒塌，导致两条纤维缆吊索折断。该两条吊索，用作悬吊临时工作台左右位置。因应起重装置损毁，临时工作台即直堕入海。当中两死者、一伤者正拆除一个设在该临时工作台的金属棚架。 报告更指，因该三人的安全吊带系在临时工作台护栏上，故此他们随临时工作台一同被拖入海；同时在桥面上工作的两名伤者，亦被倒塌中的起重横梁击中，导致他们右脚骨折。 事后一名伤者在海中获救，多处受伤；消防处潜水员分别在当天晚上七时、翌日下午约七时，分别在海中寻获两名死者，证实已死亡。 劳工处调查发现，千斤顶的支撑部件，由一些临时凑合的金属块组成，用等金属块作支撑千斤顶的机械完整性未经评估，特别是不同负荷下的强度，更属未知数，而将金属块堆叠一起整体稳定性，也未经评估。 意外主因疑是右边液压千斤顶不稳，临时支撑部件塌下，引致起重横梁倒塌，再致两条纤维缆吊索折断，而被该等吊索悬吊的临时工作台最终直堕入海。 意外一刻，两死者及一伤者正在拆除临时工作台的金属棚架，他们所戴的安全吊带是系于拆除中临时工作台护栏上，因而连人带临时工作台一同堕进海里。临时工作台的护栏，并非防止他们在临时工作台倒塌及堕海时的适当系稳点。 劳工处已按《工厂及工业经营条例》或《 职业安全及健康条例》，向联营的每间合夥公司，各发出16张传票；亦向奥雅纳发出两张传票；向WSS和联合建筑各发出一张传票；宝嘉一名管工和一名地盘经理，及奥雅纳一名高级工程师分别被票控，案件将于本周四在西九龙裁判法院提堂。