中国在南海不断堆填岛礁,绞吸泥船「天鲸号」每小时可挖一个足球场,但如今已经出现效率达1.3倍的「天鲲号」。
环球网今日报道,中国交建所属中交天津航道局有限公司 (天航局) 表示,亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船「天鲲号」将于明日下水,现于江苏启东的上海振华重工启东造船厂做最后准备。下一步将进入舣装和设备、系统调试试验阶段,预计2018年6月投入生产。
「天鲲号」船身长140米,宽27.8米,最大挖深35米,总装机功率25843千瓦,设计每小时挖泥6000立方米,绞刀功率6600千瓦。配置通用、黏土、挖岩及重型挖岩4种
不同类型的绞刀,可以开挖单侧抗压强度50兆帕以内的岩石。但工作人员说,下水后才能进行绞刀安装,大约还要等2、3个月。
工作人员表示,「天鲲号」下水受力后,才能找准船体轴线,随后还会有设备的精确定位、调试和试航工作。
「天鲲号」定位为全电力驱动、双定位系统、全球无限航区的重型自航绞吸挖泥船。它还具备多项特点,包括全船布置的柔性钢桩台车系统、三缆定位系统、航行视线问题解决等技术。同时,天鲲号还有「亚洲最强大」的挖掘系统、最大功率的输送系统和「国际最先进」的自动控制系统,泥泵输送功率达到1万7000千瓦,且远程输送能力15000米。此外,可实现自动挖泥、监控及无人操控,「将极大提高作业效率」,适用于沿海及深远海港口航道疏浚及围海造地。
有别于「天鲸号」很多设备都是进口的,「天鲲号」挖泥专用设备等都已实现「国产化」,进口设备量大幅减少,而且它是自主设计。
「天鲲号」是中国国家工业和信息化部重点项目,由天航局主导,联合中国船舶工业第708研究所、上海交通大学、广州文冲船厂、招商局重工等参研单位,历时5年完成全部研发任务。
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