巴士工会批评薪酬低工时长 促政府检讨车长工作指引

巴士业职工会联盟表示，巴士司机薪酬偏低、工时长，导致人手不足及工时偏长，造成疲劳驾驶，对道路安全构成威胁。 联盟表示，以城巴新制车长为例，每月底薪最高为1万3千多元，不少司机需依靠超时工作赚取足够收入。导致车长工时往往超过10小时，部分更长达14小时的上限。但同时人手不足，亦令司机需要长时间工作。 联盟批评，现时运输署的指引列明，巴士司机最高工时是每天14小时，最高驾驶时间为11小时，容易造成疲劳驾驶，危及道路安全，促请政府检讨《巴士车长工作指引》，将最高工时及驾驶时间，分别降低至12及10小时。