马场外单车径拟新方案扩建 路面可扩阔约四成

马会两年前提出扩建沙田马场外一段城门河单车径，据向区议会提交的文件，承认经过实地勘测后，发现原有方案面对庞大技术困难和风险，决定弃用俗称「吊臂式」向河面方向扩阔单车径的设计，改为透过缩窄现有马场内围栏范围，扩阔整个路面至5.8米，较现时阔约四成，但料较原有方案窄0.3米。 现时该段1.2公里的行人路暨单车径，阔度约4.1米，另外0.3米为河堤的栏杆。每逢周末及假日使用该路段往返科学园人数众多，经常有骑单车者与行人争路的情况。 政府去年9月与马会签订沙田马场50年租约时，规定马会必须于2019年9月前，完成扩建沙田马场外一段城门河单车径。 马会提出的替代方案，在扩阔后路面总阔度约5.8米，增加约4成，行人路占2.2米，单车径占3.6米；现有马场外的围栏和铁丝网，会分阶段拆除，预计工程进行期间只留下一条行人路，单车人士需下车缓推单车前进。倘替代方案获得接纳，将申请修订沙田马场地界，明年首季展开工程，预计施工期18个月。