国产高铁「复兴号」京沪线正式投入使用

两列由中国自行设计研制、拥有完全知识产权的中国标准动车组（俗称高铁）列车「复兴号」，今天上午在京沪线两端的北京南站、上海虹桥站，同时双向出发，全程5小时50分抵达目的地。专家表示，复兴号高铁首次运营成功，标志中国高铁正式完成国产化。有乘客表示，复兴号比和谐号内部设施更齐全更先进，空间也更大更舒适。 中国铁路总公司于2012年立项，前年制造出从外观到内部设计、控制软件等都由中国研发、拥有完全知识产权的中国标准化高铁，昨天将其命名为复兴号，今天首次在京沪高铁线上投入使用，分别为G123次和G124次列车。 上午11时05分，G124次列车由上海虹桥站开出。与和谐号不同，复兴号的车身呈银白色，腰部搭配一条金色「飘带」，印著复兴号三个大字。

乘客张先生认为复兴号感觉较宽敞，灯光柔和，与以往的高铁不太一样。另一乘客陈先生表示：「复兴号确实不一样，很舒服，最满意是有Wi-Fi，在车上可以及时处理工作。」 有乘客表示，车内Wi-Fi速度很快，浏览普通网页很畅通。据介绍，每节车厢可承载最多120个移动终端，而车厢最多为90名乘客，网速在实际运行中情况良好。 上海铁路局官员叶丹说，复兴号标准时速是400公里，目前因是试运行，故按时速300公里运行。 今天起，京沪线每天会有两趟复兴号，下月1日起增加到每天4趟，未来将逐步增加。