中远海运港口(01199)公布截至去年全年业绩,股东应占溢利2.47亿元(美元,下同),按年倒退42.46%,主因去年行政开支及其它营业开支增加所致。若扣除去年首季完成出售附属佛罗伦货箱的5902.1万元溢利及已终止集装箱制造业务的7915.2万元拨备回拨,集团去年股东应占溢利则达1.81亿元,按年跌32.3%。
期内,集团的持续经营业务收入达5.56亿元,按年微升1.1%。论地区收入计,撇除香港以外的中国码头业务收入占比仍占首位,达67.9%,惟其收入按年跌3.5%;至于欧洲业务则反增12.9%,带动整体业务收入企稳。
论吞吐量,集团截至去年底的集装箱码头总吞吐量达9507.2万标准箱,按年增逾半成。其中控股码头及非控股码头的吞吐量分别录得3.8%及5.3%的按年增幅,而非控股码头占总吞吐量占比略升0.2个百分点,至83.4%。其中土耳其Kumport 码头、韩国BPT 码头及鹿特丹Euromax 码头的去年新增贡献吞吐量逾340万标准箱,若扣除相关贡献,集团总吞吐量仅升1.3%。
成本方面,集团去年的码头营运成本达3.57亿元,按年升1.8%,主因旗下主要两个码头收入来源,包括比雷埃夫斯及广州南沙海港的业务量增长,带动各自销售成本分别升10.6%及9.1%。另外,受期内的项目专业费用增加,去年的行政开支达8487.1万元,按年升28.2%。
至于其它营业开支净额1957.2万元,前年同期则为1156.8万元净收益。去年的开支净额主要由于出售秦皇岛港的减值拨备损失1980万元、股息收入减少4成至424.5万元,以及欠缺出售股权溢利。
中远海运港口现持有的净现金达8.34亿元,按年减少9.63%。截至去年底,集团的净负债总权益比率达14%,按年减少4.6个百分点。
展望未来五年,集团以2016年基数订下三大目标,包括总资产升50%至101.79亿元、权益吞吐量升60%至4715.8万标准箱,以及持续经营业务净利润升1倍至4.18亿元。(b)
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