港铁拟澳洲「添食」　竞投200亿元合约

港铁近年积极「走出去」发展，不断在海外参与铁路营运项目，最新拟于澳洲「添食」。据《星岛日报》报道，早已在墨尔本营运铁路、并正在雪梨建造新綫的港铁，连月进行预备工作，准备参与竞投雪梨另一段新綫约200亿元建造合约，协助完善当地的铁路网络，再参与营运。消息称，由于港铁已在澳洲当地累积一定商誉，有信心可以中标，并冀透过输出专才，增加收益。 港铁近年积极进军澳洲，竞投当地铁路项目的营运权，继早年协助营运墨尔本的铁路，近年又投得雪梨西北铁路綫（Sydney Metro Northwest, 前称North West Rail Link），目前正在施工。为了在当地物色更多发展机会，据悉港铁连月一直展开预备工作，准备参与竞投被视为雪梨铁路綫第二阶段的雪梨城市及西南铁路綫（Sydney Metro City & Southwest），稍后会正式入标。 该段新支綫全长30公里，往来雪梨港、市中心及Bankstown，当地资料显示造价介乎115亿至120亿澳元（约670亿元至700亿港元）；消息称，港铁会参与竞投当中约200亿港元的合约。 消息人士指出，由于当地政府会出资兴建该段铁路，若然港铁中标，仅须负责参与建造和日后营运，过程中只要投资建造讯号系统，毋须动用大量本港资源，「论参与程度，港铁实际上仅担当承建商和经营商的角色，并不需要大量投资，反而希望透过输出专才，可以赚到当地的钱」。 资料显示，港铁目前协助兴建的雪梨西北铁路綫，全长36公里，连同早已在墨尔本营运的390公里铁路，港铁未来在澳洲参与管理的铁路网络，有机会增至456公里。 跟竞投雪梨西北铁路綫一样，港铁拟与一些关连公司组成合资公司，参与竞投城市及西南铁路綫，约占六成股权。消息人士称，港铁多年来已在澳洲累积一定商誉，加上目前已在雪梨兴建第一段铁路綫，竞投新支綫可望有优势，有信心能够中标。他坦言：「港铁过去在海外国家协助兴建铁路后，并非经常参与营运，但由于墨尔本铁路项目一直管理不错，因而其后一直获邀参与发展和营运雪梨铁路项目。」 港铁行政总裁梁国权近年在接受澳洲当地传媒访问时，亦曾承认港铁有意加强在澳洲投资，会留意在雪梨及墨尔本等大城市的铁路营运，以至邻近或上盖的楼盘项目，并称澳洲对港铁来说是重要的市场，并有意继续在当地发展。 港铁发言人在接受《星岛日报》查询时表示，港铁公司作为股东的Northwest Rapid Transit（NRT）财团，2014年获澳洲新南威尔士省交通运输局批予雪梨西北铁路綫的营运、列车及系统公私联营合约，预计该项目2019年投入服务，港铁将在铁路营运上担当领导角色。 发言人亦承认，港铁获新南威尔士省交通运输局邀请就雪梨城市及西南铁路綫（Sydney Metro City and Southwest）延伸工程提供设计管理及技术服务，但未透露何时正式入标，只称港铁会致力于完成雪梨西北铁路綫项目，亦乐于探索其他在澳洲的发展机遇。