香港货船故意损毁台湾水域国际电缆　海巡署：曾拦截但没有明确证据

一艘在喀麦隆注册、船东是香港人但全部船员均为大陆人的货船，被台湾当局指控，在行经台湾东北部海岸时涉嫌故意损毁连接台湾的国际海底通讯电缆。台湾海巡署一度派船拦截，要求其到台湾基隆接受调查，但遭到拒绝。台湾当局已请求该船的目的南韩釜山港协助调查。

台湾海巡署曾拦截货船

台湾海巡署1月7日晚在官网通报，1月3日接到台湾中华电信报案称，野柳东北方海域海底国际电缆损坏。海巡署派出船艇，并在野柳北方7海里的海域，拦截案发时间航经该海域的喀麦隆籍「Shunxing39」货轮，要求货轮立即返回基隆港外海接受调查。

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台湾互联网流传「Shunxing39」货轮在台湾北部海域不正常航行图。

海巡署说，船上七名船员均为中国大陆籍，船东为香港籍，并称：「参考去年欧洲波罗的海海底电缆遭破坏等事件，从该轮历史航迹研判，尚无法确认其真正意图，惟不排除有中国籍权宜轮实施灰色地带侵扰之可能性。」

不过海巡署表示，台湾海巡艇在基隆港外海对货轮完成广播、拍照及录影搜证等程序后，因当时现场海像不佳，无法登检货轮，而且考量货轮已远离现场九个小时，虽涉有嫌疑但非现行犯，于是未扣留货轮，后续已请货轮目的港韩国釜山协助取证。

被台湾指涉嫌故意破坏台湾附近海底电缆的港船「Shunxing39」货轮。

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英国《金融时报》则引述台湾海巡官员报道，该货轮的自动识别系统信号跟踪数据和卫星数据显示，货轮在电缆损坏地点曾拖锚。

台湾官员称，这艘货轮由在香港注册的一家公司拥有。这家公司记录的唯一董事为中国人郭文杰（Guo Wenjie，音译）。

台湾承认没有确实证据

法新社引台湾海巡署表示，该货轮已停止传送在公海的位置信息。一名不愿具名的海巡官员说，用来发布货轮位置的自动识别系统信号已关上，并说：「这是违法的，但它已经离开我们的管辖范围。」

不过报道也表示，台湾官方没有明确证据能证明该货轮损坏了电缆。