两条小巴路线3月「红转绿」 分别来往晓光街至北海街及元朗峻峦至元朗站

【运输署/红巴/绿巴/红转绿】运输署今日（6日）宣布，批准两条红色小巴路线的营办商按「特选红转绿」计划把红巴路线转为绿色专线小巴路线模式营运。涉及红巴路线为来往秀茂坪（晓光街） – 佐敦（北海街），以及元朗（峻峦） – 元朗站（朗明街）（循环线）。新的专线小巴路线可申请参二元优惠计划及公共交通费用补贴计划等，预计该两条路线可于3月投入服务。

视乎首批参与「红转绿」计划小巴落实情况  考虑未来路向

运输署发言人表示，政府政策是鼓励红巴转为绿色专线小巴经营，以确保公共小巴的服务质素及更有效监管有关服务。运输署会视乎首批参与「特选红转绿」计划的指定路线的落实情况以及业界对有关计划的意见及反馈，考虑计划的未来路向。

小巴「红转绿」后可参与2元乘车优惠。资料图片

小巴「红转绿」后可申请参与2元乘车优惠。资料图片

运输署去年8月推出「特选红转绿」计划，邀请11条红色小巴路线转为绿色专线小巴营运，惟仅接获两宗申请。资料图片

运输署去年8月推出「特选红转绿」计划，邀请11条红色小巴路线转为绿色专线小巴营运，惟仅接获两宗申请。资料图片

运输署会视乎首批参与「红转绿」计划小巴落实情况，考虑计划未来路向。资料图片

运输署去年8月推出「特选红转绿」计划，邀请11条红色小巴路线直接转为绿色专线小巴营运，惟业界反应冷淡，申请期内仅接获两宗申请。运输署上月就申请是否符合经营专线小巴的发牌及营运条件完成审核，包括营办商须聘请司机驾驶有关路线、其日常运作和票价须受运输署批核及监管等。经专线小巴营办商遴选委员会同意后，运输署已向申请者发出批准信。

营办商已展开转为专线小巴模式营运的准备工作

相关营办商已展开转为专线小巴路线模式营运的准备工作，包括拟备服务详情表、购置总站及中途站的站牌、更换车身的颜色、以雇佣合约聘请司机等。