陈美宝:绿色港口及燃料加注工作落后新加坡 当局将迎难而上做好有关工作

2024-12-19 16:46

民建联今日(19日)举办有关打造香港绿色航运及航空中心的圆桌会议。黄子龙摄
民建联今日(19日)举办有关打造香港绿色航运及航空中心的圆桌会议。黄子龙摄

中央政府《十四五规划纲要》明确支持香港巩固国际航空枢纽及国际航运中心的地位,以更好融入国家发展大局。运输及物流局局长陈美宝表示,认同邻近地区包括新加坡,就发展绿色港口及燃料加注的工作较本港早,但她强调香港「有心不怕迟」,当局会迎难而上做好有关工作。

陈美宝今日(19日)出席由民建联举办有关打造香港绿色航运及航空中心的圆桌会议,她提及施政报告指要打造香港为绿色航运中心,海事处自今年起已向达国际减碳标准船舶提供现金奖励,未来会加强推广,强调是全球第一个以国际航运组织的减碳标准,为在香港注册船舶提供现金奖励。她透露截止12月15日,海事处共收到641只船的申请,当中批准611宗个案,涉及奖励金额共1200万元,未来会加以宣传。

陈续说,当局早前推出《绿色船用燃料加注行动纲领》,当中订立多个目标包括于2026年香港注册船舶的碳排放比2019年减至少11%、55%政府船队由使用柴油燃料转用绿色船用燃料等。

她强调单靠市场力量不足,当局未来会提供平台,去催化这些不同的产业链的企业合作,称「其实大家坐在一起,大家都是为了香港好,为香港做事,谈一谈,那些产业链就可以出来了!」

陈美宝(中)指海事处共收到641只船就国际减碳标准船舶提供现金奖励的申请,当中611宗个案获批。黄子龙摄
陈美宝(中)指海事处共收到641只船就国际减碳标准船舶提供现金奖励的申请,当中611宗个案获批。黄子龙摄
民建联主席陈克勤表示,新能源的发展与航运和航空业密不可分。黄子龙摄
民建联主席陈克勤表示,新能源的发展与航运和航空业密不可分。黄子龙摄
中华煤气集团常务董事黄维义表示,香港在法制、燃料供应、便利性等条件优势可发展成为绿色燃料加注中心。黄子龙摄
中华煤气集团常务董事黄维义表示,香港在法制、燃料供应、便利性等条件优势可发展成为绿色燃料加注中心。黄子龙摄
国际航运公会中国办事处首席代表暨香港船东会中国委员会委员刘洋。
国际航运公会中国办事处首席代表暨香港船东会中国委员会委员刘洋。
施政报告提到要打造香港为绿色航运中心。资料图片
施政报告提到要打造香港为绿色航运中心。资料图片

陈克勤:航空业发展离不开新能源

行会成员、民建联主席陈克勤表示,新能源的发展与航运和航空业密不可分,强调日后航运和航空业的发展离不开新能源的,称「这是世界的趋势 ,香港不能置身事外。」

他认为香港要提升航运、航空竞争力,巩固人流、物流枢纽地位,其中一个方法是发展、建立和应用绿色燃料产业,又指本港过去推动绿色节能减排大多想政府贴钱支援,市民认为自己没有参与,对经济没有帮助。

陈克勤强调,建立绿色燃料产业对于香港而言是一个很重要的经济项目,强调「其实不是一个纯粹的教育宣传项目,而是可以将它推动成为一个政产学研结合的完整产业链!」未来会整合业界的建议交至政府考虑。

黄维义:香港具条件发展成绿色燃料加注中心

中华煤气集团常务董事黄维义表示,煤气公司积极布局海陆空绿色燃料供应,包括绿色甲醇、氢气及可持续航空燃料,他提及全世界各港口均积极布局争相成为绿色燃料加注中心,包括新加坡已具全面政策支持绿色港口及燃料加注的发展,他认为香港仍落后新加坡和舟山等港口、但以法制、燃料供应、便利性等条件优势可发展成为绿色燃料加注中心。

黄续说,政府应主动与商界积极配合,以巩固香港作为绿色国际航运中心,同时制定绿色燃料标准及鼓励商界参与基础设施,并设立绿色海事科技及人才基金,以加强绿色技术研究及人才培训与提升。他亦建议政府未来设立能源局加以统筹绿色能源的工作。

记者:黄子龙
 

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