巴士加价｜巴士明年1.5起加价 九巴加4.3%、城巴7.5% 政府：九成半乘客每程多付车费不超过1元

【巴士加价/九巴/城巴】3间巴士公司将于明年1月5日起加价。特首会同行政会议今天（17日）审议并批准有关加价申请，九巴在隧道费基金0.9个百分点的纾缓后，车费整体实际加权平均加幅4.3%，较其提出的6.5%为低；城巴（市区及新界巴士网络专营权）票价以整体加权平均加幅7.5%上调，较其申请加幅9.5%低2%；新大屿山巴士的票价以整体加权平均加幅6.5%上调。

政府：八成乘客多付车资少于5毫 九成少于1元

政府发言人表示，3间巴士公司加价后，约八成的乘客每程须多付的车费不超过5毫，约九成半的乘客每程须多付的车费不超过1元。

行政会议批准三间巴士公司的加价申请。

各巴士公司明年1月5日起加价，当中九巴加约4.3%。

行会批准各巴士公司明年1月5日起加价。

九巴加价。

政府发言人表示，当局审批时检视了专营巴士行业的营运情况、预测财务表现以及市民承受能力等相关参考指数，及巴士服务质量。而政府的隧道费基金亦继续发挥作用，有效降低九巴加价幅度。

发言人又强调，根据特首会同行政会议同意的现行专营巴士票价调整安排，政府在评估巴士票价调整时，已考虑一篮子因素，包自上次调整票价以来的营运成本及收益的变动；未来成本、收益及回报的预测；专营商需要得到的合理回报率；市民的接受程度及负担能力；服务的质和量；以及可依据的票价调整幅度方程式下的运算结果，该运算结果只供参考，不会自动决定票价调整的幅度。

城巴：过去15年第4次调整票价

城巴表示，这是公司过去15年来第4次票价调整，根据目前城巴市区及新界巴士网络专营权平均车费8.1元计算，每程车资平均将调整约0.6元。城巴将于明年推出全新常客奖赏计划以惠及顾客，配合重新设计的手机应用程式及网站推出，进一步增强顾客体验，让乘坐城巴出行变得更简便。

城巴申9.5%加幅被狠批 

城巴早前指，公司连续6年录得亏损，累计达5.82亿元，一直缺乏足够资金投资于长远业务发展及资产。今次申请调整票价9.5%，以目前平均票价8.1元计算，即每程车资平均调整仅约0.8元，若票价调整申请获批，预计将于2025年初实施。不过，建议加幅引起议员及市民批评，有议员次加幅是「开天杀价，落地还钱」，目的是让政府还价，认为去年及今年累计通胀仅3.4%，「无理由巴士公司加价仲高过通胀」，又质疑城巴脱班率在三巴之中最高。

九巴则指，因应营运情况和成本变化，九巴向政府提交申请调整票价，申请调整幅度非常审慎，已平衡财务上可持续发展的需要及市民的接受程度，期望政府能够尽快处理，以改善巴士公司的经营状况。