英超│朴达无后悔执教车路士 唯不满球队太多人:「无人会管理到。」

2024-09-27 17:30

朴达。Reuters资料图片
朴达。Reuters资料图片

英国《每日电讯报》近日独家专访前车路士领队朴达(Graham Potter),后者回想自己在蓝狮失败的执教经验时表示,自己没有后悔车路士的邀请,这是一段难得的经历,但他不满当时队内球员数目太多,开会时有人要坐地下而没有位置,更指出这样臃肿的阵容,换来那一位教练都无可能管理得到。

无后悔接受车路士邀请

朴达在2019至22年间带领白礼顿广受好评,因此获得车路士邀请,22年9月上「车」并签约5年,可是他仅在任7个月就因成绩差劲被辞退,成为其职教生涯最大污点。他近日接受《每日电讯报》的专访,透露从无后悔执教车路士:「我把在车路士的过程,看作是一段难以置信的经历,它并没有像我希望的那样顺利,但我认为自己因此变得更好,肯定会成为一个更好的教练。这是难得的机会,车路士是非常好的东家,我没有选错,只是未能成功,我对这样做没有遗憾。」

朴达表示自己没有后悔成为车路士领队。REUTERS
朴达表示自己没有后悔成为车路士领队。REUTERS
朴达表示自己没有后悔成为车路士领队。REUTERS
朴达表示自己没有后悔成为车路士领队。REUTERS
朴达表示自己没有后悔成为车路士领队。REUTERS
朴达表示自己没有后悔成为车路士领队。REUTERS
朴达表示自己没有后悔成为车路士领队。REUTERS
朴达表示自己没有后悔成为车路士领队。REUTERS
朴达在车路士仅在任7个月。REUTERS
朴达在车路士仅在任7个月。REUTERS
朴达在车路士仅在任7个月。REUTERS
朴达在车路士仅在任7个月。REUTERS
朴达在车路士仅在任7个月。REUTERS
朴达在车路士仅在任7个月。REUTERS
朴达在车路士仅在任7个月。REUTERS
朴达在车路士仅在任7个月。REUTERS
朴达的执教生涯在车路士跌入谷底。REUTERS
朴达的执教生涯在车路士跌入谷底。REUTERS
朴达离开车路士后,间中会入场观看英超。REUTERS
朴达离开车路士后,间中会入场观看英超。REUTERS

有20人无得出场 无教练管理到

朴达执教车路士时最大的问题,是大军阵容十分臃肿,一队成员逾30人,大部份战将不单未能出场,甚至乎无法进入比赛名单。朴达透露换成任何一位教练都管理不到:「大军中有些人在会议时,只能坐在会议室的地板上,真的,真的没有位置。这并不理想,每个人都意识到这是一个非常困难的局面,因为他只能挑选11名球员。如果你有20名球员没有出场,无论是任何一位主帅,都无法压住所有人。」

朴达指车路士人脚太高,根本无可能管理到。REUTERS
朴达指车路士人脚太高,根本无可能管理到。REUTERS
朴达指车路士人脚太高,根本无可能管理到。REUTERS
朴达指车路士人脚太高,根本无可能管理到。REUTERS
朴达指车路士人脚太高,根本无可能管理到。REUTERS
朴达指车路士人脚太高,根本无可能管理到。REUTERS
朴达指车路士人脚太高,根本无可能管理到。REUTERS
朴达指车路士人脚太高,根本无可能管理到。REUTERS
平均让球员取得出场时间,已是极大难题。REUTERS
平均让球员取得出场时间,已是极大难题。REUTERS
平均让球员取得出场时间,已是极大难题。REUTERS
平均让球员取得出场时间,已是极大难题。REUTERS
平均让球员取得出场时间,已是极大难题。REUTERS
平均让球员取得出场时间,已是极大难题。REUTERS
朴达当时要管理一个逾30人的阵容。REUTERS
朴达当时要管理一个逾30人的阵容。REUTERS
朴达当时要管理一个逾30人的阵容。REUTERS
朴达当时要管理一个逾30人的阵容。REUTERS

已准备好重投工作

在车路士火速被辞退后,朴达还未接受其他工作,由2023年4月起一直待业至今。这名49岁英格兰教头指自己沉淀17个月后,是时候重新投入工作:「我从白礼顿被挖走后,得到一份5年的合约,但仅仅履行了7个月就被解雇。我自己非常非常非常努力工作,才得到这样的机会,所以被解雇的头6个月我倍感煎熬。当失去工作时,在某程度上会有挫败感、愤怒和痛苦。我已准备好重返教练岗位,艾迪维贺在般尼茅夫解班后离队,选择休息18个月,目前在纽卡素有出色的工作;艾马利离开阿仙奴后,经过一段时间才能重启生涯,我觉到现在是时候工作了﹗」

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