驻京观察:多间国外航机停飞内地航线 除了客源不足还有一原因……

2024-09-21 09:45

英国维珍航空较早前已停止到到香港的航班。 美联社
英国维珍航空较早前已停止到到香港的航班。 美联社

赴华游客持续增加之际,多间外国航空公司今年却接连停飞内地航线。菲律宾亚航近日宣布,由于服务需求低迷,第4季度将停止首都马尼拉至内地所有航班。此前,英国航空公司上月刚刚宣布,10月26日起停飞伦敦至北京航班一年。英国第二大航司维珍航空在今年夏航季结束后,更停运内地的最后一条客运航线伦敦—上海航线,相当于宣告退出中国市场。

汶莱皇家航空公司也将于10月底,暂停运营首都斯里巴加湾市至北京直航服务。澳洲航空则从7月28日起,暂停了悉尼飞上海的航班。

菲律宾航空公司客机。
菲律宾航空公司客机。

欧洲航司停飞内地航线的主要原因之一,是成本上涨。俄乌战事爆发后,中国航空公司继续通过俄罗斯领空,飞往欧洲和北美较短的北部航线;但欧美国家与俄罗斯互相关闭领空,令欧美航司飞中国航线的时间和成本双双增加。美国航空、达美航空、美联航三大美国航司据报曾对媒体指出,航线劣势已对公司造成严重财务损失。

需求低迷亦导致一些外国航司对内地市场失去兴趣。菲律宾亚航CEO伊斯拉指出,该航空公司销售额尚未恢复到2019年水平,尤其是马尼拉至中国航班销售情况委靡,公司正着力开拓如日本市场,将把运力放到冲绳和名古屋航线,这对菲律宾旅游业更为有利。

英航母公司国际航空集团同样称,公司面临中国需求疲软的问题。澳航首席执行官华莱士亦表示,澳中之间旅行需求并未强劲恢复,一些月份澳航往返上海航班的入座率只有一半。

国家移民局统计显示,今年上半年共有2.87亿人次出入境中国,其中本国居民和港澳台人士占比高达9成。这表明虽然今年以来入境中国的外国人大增,但占比仍然较低。

杨浚源

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