国产客机C919入列3大航空 预计2027年产能达150架

2024-08-29 12:56

8月28日在中国商飞总装制造中心浦东基地拍摄的国产大飞机C919交付仪式现场。 新华社
8月28日在中国商飞总装制造中心浦东基地拍摄的国产大飞机C919交付仪式现场。 新华社

中国国际航空公司(以下简称「国航」)和中国南方航空公司(以下简称「南航」)近日在中国商飞总装制造中心浦东基地,同时接收首架国产C919飞机。内媒指,这标志著C919入列3大航空,即将开启多用户运营新阶段。

据澎湃新闻报道,喷涂著五星旗的国航C919首架机与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮相。为保障C919飞机顺利引进和后续顺畅运营,国航、南航方面表示,与中国商飞紧密合作,全力推进飞机选型、生产监造、人员培训、运行准备等各项工作。

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国产大飞机C919交付国航和南航。 新华社
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国产大飞机C919交付国航和南航。 新华社
国产大飞机C919交付国航和南航。 新华社

今年4月,国航、南航均公告称,购买了100架C919系列飞机,将于2024年至2031年期间分阶段交付。而作为C919大型客机全球首发用户的东航,此前于2023年9月再增订100架C919大型客机,意味著国航、东航、南航3大航空均已向订购百架C919。

东航目前是C919国产客机的全球最大用户,2022年12月,东航从中国商飞接收全球首架C919飞机;2023年5月28日,东航圆满完成C919首个商业航班。当前,东航C919已开通了上海虹桥往返成都天府、北京大兴、西安咸阳、广州白云的多条商业定期航线。

截至目前,共有9架C919飞机交付客户。其中,东航的C919飞机自商业首航以来,已连续平稳运行15个月,执飞5条定期航线,累计执行商业航班超3600班次,飞行1万小时。

C919今年有望下线30架,总装产能今年有望达到50架。此外,预计到2027年,C919产能有望达到150架,下线量或将突破100架。
 

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