加拿大沦「窃车之都」5分钟1车遭偷　 2022年逾10万辆被盗

加拿大窃车严重，根据可获得的较新数据，仅2022年就有超过10.5万辆汽车被盗，平均5分钟一辆，连司法部部长的公家配发丰田Highlander XLE都被偷两次，俨然沦为「窃车之都」。

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汽车在加国失窃后不是用于暴力犯罪，就是售往海外。（路透社）

加拿大警方曾多次发通告教导如何保护车辆。（路透社）

司法部长座驾被偷两次

国际刑警组织今夏把加拿大列入资料库内137个国家地区中窃车最严重的前十名。该组织指出，加拿大今年2月才将国内资料库与他们连通，如此的汽车失窃情况堪称严重。据称，汽车在加国失窃后不是用于暴力犯罪，就是售往海外。由于汽车失窃导致的保险赔偿去年飙升至15亿加元（86亿港元），加拿大保险局已将汽车失窃列为全国性危机。

加国各地警局频发布告教导如何保护车辆免窃，一般加拿大人则努力自保，有的在汽车上安装追踪器，有的雇用社区保安，较有钱的甚至比照使馆与金融机构，在自家车道安装可伸缩的护柱防盗。美国司法统计局局长皮克罗指出，虽然美、英的汽车失窃率也不低，然而拿大人口远比英、美少，港口也不如美国多，偷车仍如此普遍着实令人惊讶。

加拿大人手不足，一旦失窃车辆被装上港口出境，便不能找回车辆。（路透社）

美、英、加自新冠疫情以来窃车激增，部分原因与疫情造成全球汽车短缺有关，导致市场对二手车和新车的需求增加。

加拿大汽车协会的公关席维尔斯坦表示，国际间某些车型的市场也在不断增长，使窃车成为组织犯罪集团的主要收入来源，且加国的港口运营方式有利于窃车贼销赃。

他说：「加国的港务系统把重点放在入境而非出境的东西。一旦赃车在码头被装上货柜，基本上就拦不住了。」雪上加霜的是加拿大边境服务署一直人手不足。