深中通道|72小时通车超30万车次 占每日珠江跨江车流量四分之一

2024-07-03 21:00

深中通道前日通车,吸引香港及内地大批市民抢先试行新路线。
深中通道前日通车,吸引香港及内地大批市民抢先试行新路线。

新华社报道,3日下午,从深中通道91米高的悬索桥上空俯瞰,碧海蓝天之间,长桥如龙蜿蜒,一条流动的多彩「车河」沿桥快速跨越珠江两岸。深中通道开通72小时以来,日均车流量超过10万车次,占每日珠江跨江车流量四分之一,架起一条粤港澳大湾区的「超级通道」。 

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深中通道是粤港澳大湾区核心枢纽工程,集「桥、岛、隧、水下互通」于一体,全长约24公里。通车后,深圳至中山的车程从此前约2小时缩短至30分钟。 

据广东省交通集团监测数据,截至3日15时,也即是深中通道开通72小时,通过的车流数达30.5万车次,日均超过10万车次,这一数据远超南沙大桥等主要跨江通道开通同期的车流量,也大幅超过长三角地区的重要跨海大桥杭州湾大桥的日均车流量。 

深中通道通车前,大批车辆在各收费站外排队。
深中通道通车前,大批车辆在各收费站外排队。
驾驶同一款车辆的车友,一同到来,希望第一时间能通过深中通道。(微博)
驾驶同一款车辆的车友,一同到来,希望第一时间能通过深中通道。(微博)
有司机在深中通道前排道,希望第一时间能通过。(微博)
有司机在深中通道前排道,希望第一时间能通过。(微博)
有司机在深中通道前排道,希望第一时间能通过。(微博)
有司机在深中通道前排道,希望第一时间能通过。(微博)
有司机在深中通道前排道,希望第一时间能通过。(微博)
有司机在深中通道前排道,希望第一时间能通过。(微博)
深中通道今日正式通车,有建设者专列车队行驶在深中大桥上。(中新社)
深中通道今日正式通车,有建设者专列车队行驶在深中大桥上。(中新社)
深中通道今日正式通车,有建设者专列车队行驶在深中大桥上。(中新社)
深中通道今日正式通车,有建设者专列车队行驶在深中大桥上。(中新社)
深中通道今日正式通车,有建设者专列车队行驶在深中大桥上。(中新社)
深中通道今日正式通车,有建设者专列车队行驶在深中大桥上。(中新社)
大批民众在深中通道排队等候上桥。(微博)
大批民众在深中通道排队等候上桥。(微博)
大批民众在深中通道排队等候上桥。(微博)
大批民众在深中通道排队等候上桥。(微博)
通车试运营前,深中通道建设者及家属乘车参观深中通道。(中新社)
通车试运营前,深中通道建设者及家属乘车参观深中通道。(中新社)
建设者及家属在深中大桥上留影。(中新社)
建设者及家属在深中大桥上留影。(中新社)

广东省交通集团董事长邓小华说,深中通道的开通,带来了粤港澳大湾区生产要素流通的新速度。通车首日高峰时段一小时车流量超过8000车次。 

粤港澳大湾区有超过8000万人口、经济总量突破14万亿元。繁荣的经济带来生产要素流通的旺盛需求,单日过江车流高达约45万车次。在深中通道开通前,珠三角地区主要有虎门大桥、黄埔大桥和南沙大桥等3条跨江通道,虎门大桥等跨江通道的拥堵成为人员往来和货物运输的「痛点」。 

深中通道今早举行开通仪式。
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深中通道,主要由深中大桥和深中隧道组成。
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深中大桥
深中大桥
深中大桥即将通车。
深中大桥即将通车。
连接深圳至中山的深中通道,又名「深中大桥」,被誉为是大湾区又一个超级工程
连接深圳至中山的深中通道,又名「深中大桥」,被誉为是大湾区又一个超级工程
建设中的深中隧道。
建设中的深中隧道。
建设中的深中隧道。
建设中的深中隧道。



统计数据显示,过去72小时内,4条跨江通道总车流量增加约5%,南沙大桥和虎门大桥车流量分别下降38%、8%,黄埔大桥车流量基本保持平稳,这使得粤港澳大湾区交通格局更加均衡和完善。

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