运流局指启德道路网络足以应付需求 李慧琼感失望：局长有几多时间亲自向居民了解？

今日（3日）立法会大会上，选委界陈凯欣关注启德发展区医院交通配套。运输及物流局副局长廖振新指启德道路网络已大致完成，足以应付现时及未来所产生的交通需求，身兼全国人大常委的民建联李慧琼对此表示「非常失望」，促请局方「小心评估」，强调当前交通无法满足诉求，反问「唔知局长你有几多时间亲自同启德居民了解？」

陈凯欣口头质询启德2间医院交通配套，廖振新表示，启德区内道路网络大致完成，足够应付需求，又指儿童医院现时有4条巴士路线、5条小巴路线，亦计划延长2条巴士路线途经该处。至于延伸启德智慧绿色集体运输系统至启德医院，他指对整体工程效率、设计影响颇大，可行性有待确立，政府将在今年下半年要求营办商提交意向书，就扩展的可能性交流意见，争取2026年招标、2027批出合约。

廖振新表示，启德区内道路网络大致完成。卢江球摄

议员关注启德发展区的交通问题。资料图片

李慧琼促请运输及物流局「小心评估」启德道路网络要求。资料图片

陈凯欣口头质询启德2间医院交通配套。资料图片

杨永杰询问中九龙干线能否在2025年11月9日全运会召开前开通。资料图片

促局长小心评估多听使用者意见

民建联李慧琼表示，对该答覆感到「非常失望」，特别是廖提及「启德道路网络已大致完成，足以应付现时及未来所产生的交通需求」，她请局长「小心评估、多听使用者意见」，又指「唔知局长你有几多时间亲自同启德居民了解」，希望政府「返去再评估」，强调当前交通无法满足诉求。至于「区内两所医院去最近车站步行500米」，认为500米对于病人而言仍是「长距离」，希望政府「唔好用冷冰冰数字」 ，又追问会否进一步研究在医院新设接驳车站。廖振新指，附近有不少小巴及巴士可接驳至地铁站，又指政府将考虑改善步行环境。

「A4联盟」杨永杰询问，会否设置「行人运输带」接驳长者往返巴士站及医院，又提出希望增设往返慈云山、黄大仙及启德的巴士专线。廖振新指，会考虑实质需求研究该线路，又指「行人运输带」技术要求较高，政府会考虑。他又指，政府正建设天桥连接九龙湾及2间医院，又指发展局提出建设接驳九龙湾及观塘的「环保连接系统」，包括天桥及行人输送带等，未来会对于周围交通堵塞将有帮助。

中九龙干线目标明年年底通车

此外，廖振新指中九龙干线及T2主干路维持2025年及2026年竣工的目标不变，形容目前进展良好；工程完成后，繁忙时段由油麻地到启德的行车时间可由30分钟大幅缩短至5分钟。

民建联郑泳舜询问，中九龙干线能否在2025年11月9日全运会召开前开通，廖振新指通车目标是「2025年年底」，强调政府「好努力赶工中」，并提及疫情对工程有影响，现时已「尽快加速」。 

记者：常彧璠