高铁动卧︱首班京港「夕发朝至」列车抵达北京西站 林世雄:昨晚瞓得好
2024-06-16 07:57
首班香港至北京西站的高铁动卧列车,昨日(15日)傍晚从西九龙站开出,今日(16日)清晨6时53分已抵达北京。随行的运输及物流局局长林世雄下车后见记者时表示,昨晚在车厢卧铺「瞓得好」,称赞「夕发朝至」是新体验及新出行模式。
有不少市民提到「夕发朝至」模式受欢迎的其中一个原因是可节省一晚酒店费用,但被问到是否担心与政府「大力催谷旅客留港过夜」相矛盾,林世雄认为是因应不同旅客需要,提供不同选择,二者不存在冲突。
扩至更多内地城市? 林:视乎上座率再作打算
被问到是否争取将高铁卧铺列车扩至更多内地城市,林世雄指,现时「夕发朝至」卧铺列车只是刚开始,首先要累积经验,视乎列车的上座率再作打算。
来京参加实习游学团的梁同学下车后亦表示,昨晚大概12点睡,「一觉瞓到天光,𠵱家精神都唔错」。她希望未来车厢上能够提供多几个充电位置,透露接下来会去酒店,亦有对香港青年团的欢迎仪式。
另外,林世雄昨晚在列车上和传媒交流时提到,香港前往北京的高铁动卧列车全程12个半小时,较日间车程长,相信是考虑到列车行驶期间对周围环境的噪音影响,因此车速较为适中。
林世雄强调,去年高铁香港段全年载客人次超过2000万,今年首5个月已有1000万,相信西九龙站仍然有运力容纳更多列车,希望发掘更多路线或者加密班次,将现有基建发挥得更好。
乘搭首班动卧列车抵京的民建联立法会议员陈恒镔表示,睡醒就到北京的感觉很舒适,时间安排上亦非常方便,「差唔多瞓到天光,醒来嗰阵已经到达」。他希望动卧列车的开通可以带来更多旅客,并为两地人民带来更多交往。
陈恒镔又指,今次北京动卧列车所用的是4人房,而往上海的列车则提供双人房,希望日后可以推出更多类型车厢,满足不同旅客需求。
旅游界议员姚柏良指,第一时间能够体验「夕发朝至」列车,非常开心,旅游业界会致力开拓更多旅游产品,希望日后更多城市会有动卧列车的联通香港,实现内地和香港旅客「双向奔赴」。
他又建议未来或可考虑稍为晚一点开车,「差唔多晚上8点,大家收工后可更充裕前往高铁站」,便利市民放工后直接上车。
记者:谢宗英 在北京西站报道
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