政府短期内提交《保护海港条例》修订建议 甯汉豪 : 非为填海卖地

发展局局长甯汉豪今日(15日)与立法会议员李慧琼视察九龙海滨的最新情况，包括海心公园二期、九龙城汽车渡轮码头及翔龙湾一带的海滨，并简介修订《保护海港条例》的最新建议 。她称拟议修例框架获公众普遍支持，将在短期内向立法会发展事务委员会及海滨事务委员提出最新的修订建议。

当局拟议修例框架  获公众普遍支持

她表示，政府一直致力优化红磡及土瓜湾附近海滨用地，例子包括于去年底启用的土瓜湾海滨长廊和于今年2月启用的红磡都市公园（第一期）。她明白公众对驳通红磡及土瓜湾海滨有殷切期望，希望将海滨长廊延伸及优化。而李慧琼亦指期望《条例》的修订，可令红磡和土瓜湾海滨透过兴建行人板道等方式早日贯通，并活化码头以及在适当地点设登岸设施 。

甯汉豪指当局拟议的修例框架，得到公众普遍支持。发展局fb

政府将于短期内向立法会发展事务委员会及海滨事务委员提出最新的修订建议。

政府短期内向立法会发展事务委员会及海滨事务委员提出最新的修订建议。

政府指现行条例令一些只涉小型填海的海港优化工程难以进行。

政府指现行条例令一些只涉小型填海的海港优化工程难以进行。

甯汉豪强调修例是为了提升海滨畅达性，与填海造地建屋无关。

甯汉豪表示，在现行的《条例》下，所有海港内进行的填海（包括涉及小规模填海的海港改善项目，例如兴建行人板道），均受「不可填海推定」所限制，并只有在证明填海符合「凌驾性公众需要」测试后，才可推翻「推定」。有关规定令一些只涉小型填海的海港优化工程难以进行。

为了维持对海港的保护，并同时促进优化海滨供市民享用和加强海港功能，发展局去年提出修订《条例》的建议框架，并完成为期约5个月的公众参与活动。当局的拟议修例框架，得到公众普遍支持，将在短期内向立法会发展事务委员会及海滨事务委员提出最新的修订建议。

甯汉豪强调修例是为了提升海滨畅达性、增加公共空间让公众享受海滨或加强海港功能，并非为了填海造地供卖地或房屋发展。虽然贯通海滨未必要填海，但修例可为优化海滨提供更多选项，尤其是关乎一些难以非填海方式驳通的地带。政府将在今年内提交修例草案，期待早日获得通过。

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