大湾区最长︱八达通联名一卡通 即可一「嘟」入站搭广佛肇莞惠城铁

全长258公里、从东到西连接大湾区广、佛、肇、莞、惠五城的城际铁路昨日全面启用。港人旅客只要持八达通与全国交通一卡通或岭南通其中一张联名，毋须提前购票，便可以一「嘟」入站，为日后实现大湾区1小时生活圈迈进一大步。

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连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆五市的最长地铁启用后，对往返上述五城的商务人士带来极大便利。有常要到内地营商的港人表示，「四线」贯通后，有更多直达车及列车间隔更短，30分钟便可由番禺站直达佛山、东莞；60分钟抵达肇庆、惠州，相信可以吸引更多港人北上工作和生活。

与国铁车站安检互认

广东城际运营公司的相关负责人表示，「四线」贯通运营后，多个车站与国铁车站实现安检互认，与邻近的国铁、地铁车站便捷换乘，「全线与国铁、地铁实现换乘的车站有7个。」

 

广佛南环、佛莞城际铁路全长258公里。（新华社）

5月26日，首趟运行的佛莞城际铁路列车停靠东莞麻涌站。（新华社）

广佛南环、佛莞城际铁路全长258公里。（新华社）

广东城际铁路网示意图。

从东莞搭城铁到佛山。

站台服务员指示旅客乘车。

大湾区城际铁路网已形成。

广佛南环、佛莞城际铁路是大湾区最长的城际铁路。（中新社）

广佛南环、佛莞城际铁路今天（26日）正式投入运营。（新华社）

线路全面启用「站站停+大站快车」公交化运营模式，支持「中国铁路12306+城际铁路公交化多元支付」双票务系统，旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷。其中，12306票务系统实现车票「当日一次有效」。

「城际铁路公交化多元支付票务系统」则支持实名认证的广州地铁App城际乘车码、全国交通一卡通、普通羊城通、岭南通，以及八达通与岭南通、全国交通一卡通「联名卡」等多种支付方式进站乘车。

目前，「四线」贯通后的城际铁路，暂未深入广州市区 ，但未来随着「首条可实现粤港澳大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目」—南珠（中）城际的建成开通，并与广州地铁18号线实现两条线路贯通运营后，城际线路将深入广州市区。

远期南珠（中）城际将与深南中城际的衔接贯通运行，广州市民可通过广州地铁直达深圳市中心乃至深港口岸而连通香港。

现已通车的广佛南环，待最后一段广佛东环建成后，广佛环线将进一步串联粤港澳大湾区城际轨道线网，连通白云机场、广州南站、广州北站及佛山西站。

此外，广清、穗莞深、佛肇、佛莞等城际未来会接入到广佛「大环线」中，推动大湾区资源互联互通互享。

据测算，未来由广州市区，到中山市中心、珠海市中心、深圳市中心，分别约50分钟、60分钟及75分钟。广州市民也毋须到广州东站、广州南站等火车站出发，直接可在家门便实现跨城通行。

「四线」城际铁路票务简介

◆可经「中国铁路12306票务系统」购票

◆「城际铁路公交化多元支付票务系统」实现全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁App城际乘车码等多种支付方式

◆港人持八达通与全国交通一卡通或岭南通其中一张联名，即可「嘟」卡乘车
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