铁路警区总部升格 直接隶属行动部制定政策 5大陆上总区6月中接手

2024-05-09 00:01

为应对铁路网络的持续扩展,以及环球反恐形势演变,有45年历史的铁路警政亦需与时俱进。有见及此,铁路警区总部会升格到警察总部层面,5大陆上总区将于下月中接手铁路警政,负责执行港铁站的日常巡逻及应对不同事故,以提升警方于铁路系统内的警政效能,为市民及铁路系统提供更大的保障;「铁路应变部队」则会并入「反恐特勤队」,通过加强训练提升反恐应变专业能力。

警务处行动部总警司王智荣(左二)、警务处铁路警区指挥官余伟杰(右二)讲述铁路警政未来发展及提升铁路沿线执法效能的方案。 黄少君摄
警务处行动部总警司王智荣(左二)、警务处铁路警区指挥官余伟杰(右二)讲述铁路警政未来发展及提升铁路沿线执法效能的方案。 黄少君摄

港铁于1979年开通,当时只有观塘綫共9个车站营运。警务处于同年成立「地铁分区」,隶属东九龙总区,专责提供铁路系统的日常警政服务,及至2003年改名为「铁路警区」。由于香港铁路网络持续扩展,加上环球反恐形势不断演变,铁路警政因此需要审视。另外,铁路警区人员的机动性十分倚赖铁路系统的正常运作,当遇到任何港铁服务延误或中断,都会延缓人员的应变,使人员未能对事件作出迅速及有效的处理。

铁路警区人员携同警犬在港铁站巡逻。警方供图
铁路警区人员携同警犬在港铁站巡逻。警方供图

警务处行动部总警司王智荣表示,警方自2022年中著手研究如何进一步提升铁路警政效能,希望进一步加强在铁路系统内的警力展示,将铁路警区人员与陆上总区融合,令人员能更迅速和有效应对所有在铁路系统内发生的紧急情况和事故,以及全面强化反恐能力,为市民及铁路系统提供更大的保障。

有见及至,东九龙总区于2022年第4季展开「铁路同心计划」(ProjectIMPACT)先导项目,调派东九龙总区的陆上单位人员,包括机动部队、冲锋队及来自观塘警区、黄大仙警区、秀茂坪警区及将军澳警区的军装巡逻小队人员于港铁站内进行灵活及不定时巡逻,经检视发现成效显著,巡逻率提升了50%,警方决定将计划常态化,以不同方案提升铁路沿线执法效能。

铁路警区人员在港铁列车内巡逻,为乘客提供安全保障。警方供图
铁路警区人员在港铁列车内巡逻,为乘客提供安全保障。警方供图

首先,铁路警区总部会升格到警察总部层面,直接隶属行动部,制定政策,继续协调各持份者于铁路系统的训练和跨机构演习,同时亦继续与港铁公司保持密切沟通,以提升警政效能及效率。

铁路警区前线人员会并入陆上总区,并由陆上警区单位负责日常铁路警政工作,以提升行动灵活性及处理日常铁路警政的工作效率,提高警力展示,加强于铁路系统的覆盖,同时让更多警区资源于铁路系统内进行策略性的反罪恶行动,能多方面及针对性打击目标罪案。

「铁路应变部队」并入「反恐特勤队」加强训练

「铁路应变部队」则会并入「反恐特勤队」,让队员能接受更系统化和更全面的培训,进一步提升人员的反恐应变专业能力,同时使铁路系统反恐能力得以强化,能提升及协调处理重大事故或大型活动的效能。

5月中开始,5个陆上总区会陆续开始负责执行日常铁路警政工作,试行期为1个月,现有铁路警区人员继续于铁路系统内执勤,充当「安全网」。及至6月中,陆上总区会正式接手铁路警政,而铁路警区的前线人员将会加入陆上总区,并由各总区负责执行港铁站的警政工作,包括日常巡逻及对铁路事故作出应变,亦可以加强于铁路系统内的警力展示,提升警方于铁路系统内的警政效能和灵活调配人手,为市民及铁路系统提供更大的保障。

记者 黄少君

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