美航空业界促暂停增加中美航班 因中国航空公司可取道俄罗斯航线但他们不敢

2024-04-12 13:00

美国航空业界去信拜登政府,要求暂停增加中美航班。美联社
美国航空业界去信拜登政府,要求暂停增加中美航班。美联社

据报美国航空业界已去信拜登政府,要求暂停批准增加中美航班,理由是中国政府持续对美国的航空公司实施反竞争政策,对美国的航空公司不公平。

路透社报道,代表美国航空、联合航空、达美航空等公司和工会的美国航空运输协会在一封给国务卿布林肯及运输部长布蒂吉格的信中指,俄罗斯与乌克兰战争爆发后,美国的航空公司就停止飞越俄罗斯领空,但中国的航空公司继续取道俄罗斯,以节省时间和燃油,怀疑涉及市场不平等,呼吁华府暂停增加美中之间的客机班次,直至保证美国工人和企业可以公平进入市场,免受中国反竞争政策损害为止。

这封信由航空公司机师协会、联合飞行员协会和民航乘务员协会签署。航空业界又表示,由于中国的航空公司属国有企业,因此得到中国政府的一定保护。 

美航空业界指中方持续采取反竞争政策。美联社
美航空业界指中方持续采取反竞争政策。美联社
美国运输部早前批准中方航空公司将每周来回美国的航班数目增加到50班。路透社
美国运输部早前批准中方航空公司将每周来回美国的航班数目增加到50班。路透社
美国业界指中国政府持续对美国的航空公司实施反竞争政策。路透社
美国业界指中国政府持续对美国的航空公司实施反竞争政策。路透社
俄乌战争爆发后,美国的航空公司就停止飞越俄罗斯领空。路透社
俄乌战争爆发后,美国的航空公司就停止飞越俄罗斯领空。路透社

美国运输部早前批准中方航空公司将每周来回美国的航班数目增加到50班,约为疫情前的3分1。虽然美国的航空公司也获授权每周执飞50趟飞中国航班,但目前运力并未达到这个水平。

美国的航空公司担心,拜登政府可能会将中方航空公司的每周航班数量再增加,甚至倍增至100班。

另外,众议院的中国问题特别委员会主席加拉格尔和该委员会首席民主党众议员克里希纳莫蒂亦去信拜登政府,敦促政府不要批准更多航班,除非中国遵守现有双边协议,且乘客需求开始复苏。

议员们表示,中国航空公司以反竞争商业优势运营航线,如果美国的航空公司运营飞往中国的航线数量没有对等,则不得允许增加中国航班这种优势。

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